Два судна с ледовым усилением для переправы Тобольск — Бекерево планируется построить в 2026 году

Начальная цена контракта составляет более 475 млн рублей

Фото из Telegram-канала Максима Афанасьева

Для паромной переправы Тобольск — Бекерево планируется построить два судна с ледовым усилением Ice1. Заказчиком строительства выступает департамент городской среды администрации Тобольска. Начальная максимальная цена контракта составляет 475,64 млн рублей. Суда необходимо построить и поставить до 1 апреля 2026 года, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.

Заявки на участие принимаются до 6 ноября, поставщика определят 8 ноября 2024 года.

Буксир-паромная пара с ледовым усилением предназначена для плавания в битом льду толщиной до 20 см для перевозки автомобильного транспорта и пассажиров по внутренним водным путям разряда. Грузоподъемность судов должна составлять до 250 тонн.

Паромная пара должна представлять собой металлический теплоход с приподнятой рулевой рубкой вместе с несамоходным однопалубным судном с надстройкой, с избыточным надводным бортом, с формой носовой оконечности, аналогичной ледокольному типу, с одной аппарелью в носовой оконечности. Паром должен иметь возможность причаливать к необорудованному берегу. Его палубу нужно приспособить для размещения грузовых и/или легковых автомобилей и пассажиров. Для пассажиров необходимо предусмотреть посадочные места в пассажирском салоне.

Характеристики и размерения судов: высота борта — 3 м; наибольшая длина — 60 м; пассажировместимость — 30 посадочных мест в теплом салоне; ширина — 40 м; осадка — 0,8 м; дедвейт — 120 тонн; категория ледового усиления — Ice1.

Как передавал «ПортНьюс», ранее глава Тобольска Максим Афанасьев анонсировал, что два новых парома через реку Иртыш начнут работать в 2027 году. Он уточнял, что суда смогут перевозить до 12‒16 автомобилей и иметь возможность подходить к необорудованному берегу.