Паводок затопил дороги и разрушил мосты в Тюменской области
177
Паводок 2025 года нанес серьёзный удар по южным районам Тюменской области. В Ишиме вода поднялась выше критического уровня, затоплены дачи, частные дома, дороги. Размыты подъезды к мостам, нарушено транспортное сообщение. Сотни жителей оказались отрезанными от внешнего мира. Перекрытые дороги и нарастающий кризис: масштабы угрозы растут Уровень воды в реке Ишим уже более чем на метр превышает критический порог в 850 сантиметров. Вода зашла в приусадебные участки, подтопила дома, огороды, дачные массивы. При этом с каждым днём паводковая ситуация в регионе усугубляется — пик ее не пройдет. Из-за разлива воды временно закрыты 19 участков дорог. Как говорят в региональном правительстве, внимание экстренных служб сосредоточено на трассе Ишим — Сладково, где специалисты круглосуточно укрепляют полотно, чтобы не допустить подтопления. Критическая ситуация — в селе Абатском: там ожидается подъём воды до 1 148 сантиметров, что приближается к уровню разрушительного паводка 2017 года. «Особое внимание — федеральной трассе Р-402. Все запланированные мероприятия по защите дороги выполнены. Сейчас важно не допустить полного разрыва транспортного сообщения в южной части региона», — объясняет губернатор Тюменской области Александр Моор. Однако у инженера-строителя Ильи Ларионова, специализирующегося на дорогах, уровень подготовки взывает вопросы. «Перекрытие 19 участков — это уже системный коллапс. Фактически юг региона оказался на осадном положении. Но мы видим только аварийную реакцию. Где резервные маршруты, где логистика? Это должно планироваться заранее. У нас паводок уже второй год, опыт есть, но почему-то он не используется», — считает эксперт. Вдобавок, вице-спикер Совета Федерации Владимир Якушев заявил: паводки в Тюменской области будут повторяться ежегодно минимум до 2027 года. Размытые дороги и мосты: как Казанский район оказался отрезан от области Один из самых ярких эпизодов — разрушение подъездов к мосту между сёлами Ильинка и Афонькино в Казанском районе. Поток воды подмыл дорогу, она просела и обрушилась. Сама конструкция моста уцелела, но пользоваться им стало невозможно. На месте были организованы лодочные переправы и подвоз продуктов с другой стороны. Как объяснил губернатор Моор, дорога в этом месте выступает в качестве дамбы: перепад по разные стороны моста составляет около полуметра. Поэтому весь поток с большой силой стремится под мост. «Дорожники уже восстанавливали подъезды, сыпали бутовый камень, но пока стихия сильнее. Сейчас принято решение сваями укрепить особо уязвимую для потока сторону», — пояснял губернатор. Хотя инженер-гидротехник Михаил Кошелев говорит, что такие разрушения — результат проектных просчётов и подобную ситуацию можно было бы предотвратить. «Мост — не только пролёт. Это и подходы. Если в расчётах не учтён паводковый сценарий, не предусмотрены дренажные каналы, армированные насыпи — значит, мост недоделан. Это недальновидное проектирование, а не сила стихии», — считает Кошелев. Была ли альтернатива? Эксперты отмечают, что ситуация 2025 года не была неожиданной. О высокой водности предупреждали ещё до начала весны. В Ишимском и Казанском районах проблема с паводками повторяется из года в год. Однако механизмы превентивной защиты оказались не готовы: дамбы не укреплены, резервных маршрутов нет. «Меры вроде завоза бутового камня — это уже борьба с последствиями. А нужно заранее строить защитные валы, водоотводные канавы, анализировать слабые места. Это не требует миллиардов, но требует системности. Ни один подобный объект нельзя эксплуатировать без сценария экстремального водосброса», — поясняет гидротехник. Климат меняется: паводки становятся нормой По данным климатологов, южные районы Западной Сибири переживают перестройку водного режима. Осадки зимой увеличиваются, весеннее таяние происходит быстрее, и вода не успевает уходить в почву. «Паводки — это уже не форс-мажор. Это устойчивая климатическая тенденция. Сейчас нужно исходить из того, что подобные ситуации будут происходить ежегодно. Соответственно, и бюджет, и инфраструктура, и управление должны учитывать этот риск», — говорит климатолог Наталья Пригоровская. Что делать? Пример других регионов Некоторые соседние субъекты уже начали системно работать с паводковой угрозой. В Курганской области разрабатываются цифровые модели, в Омской — строятся временные дамбы из ПВХ, а в Башкирии — автоматизированные станции оповещения. «Есть десятки готовых решений — от бетонных контрфорсов до мобильных насыпей. Это стоит не дороже латания дорог после потопа. Проблема — в отсутствии приоритета. Пока паводки не воспринимаются как стратегическая угроза, так и будем плавать», — говорит инженер Ларионов. Пока готовность — на бумаге? Эксперты говорят, что Тюменская область технически считается благополучной. Однако регион снова оказался не готов в паводковым «сюрпризам». инженер Ларионов считает, что не справилась инфраструктура, слабо сработала превентивная защита. К тому же, как говорят жители подтопляемых районов, действия властей на некоторых территориях начались уже после прихода воды. «Ключевая проблема — не в отсутствии ресурсов, а в мышлении. Каждый год паводок воспринимается как аномалия, хотя мы это уже проходили. Это не катастрофа, это просто весна. И пока регионы будут реагировать, а не планировать — мы будем видеть одно и то же: разрушенные дороги, перекрытые мосты и отрезанные деревни», — указывает урбанист Никита Мельников. С учётом изменения климата, паводки будут происходить всё чаще и с большей силой. Специалисты считают, что это требует новой стратегии — не точечного реагирования, а системного подхода. «Речь идёт о предварительном моделировании сценариев, об обязательном аудите всех потенциально уязвимых участков, создании временной инфраструктуры, укреплении дорожных и мостовых сооружений, инвестициях в местные службы реагирования», — говорит гидротехник Кошелев. Если этого не будет, то, по словам эксперта, даже современная техника, десятки спасателей и срочные решения губернатора не спасут от очередного паводка, который «вдруг» снова придёт весной. Ранее «Наш город» сообщал о том, что жители Ишима обвинили власти в безразличии на фоне паводка.