Новую модель пассажирских перевозок внедрят в четырех районах Тверской области в 2021 году
«Главной задачей на 2021 год станет внедрение новой модели пассажирских перевозок в Ржевской, Старицкой, Кимрской и Зубцовской агломерациях. Предполагается, что на этих территориях будет курсировать порядка 118 автобусов, а общий пассажиропоток составит более 10 млн человек», – говорится в сообщении на сайте правительства региона.
По данным пресс-службы, тема внедрения новой транспортной модели обсуждалась в среду на встрече губернатора Игоря Рудени с коллективом Верхневолжского АТП, это предприятие осуществляет пассажирские перевозки в Твери и Калининском районе. Действует 85 маршрутов, на которых курсирует более 470 автобусов. «Сегодня можно сказать, что проект состоялся, он успешен, получил признание на всероссийском уровне, и мы стали регионом, у которого другие перенимают опыт для развития своих транспортных моделей», – приводит пресс-служба слова главы региона.
Решение об усилении контроля над пассажирскими перевозками в Тверской области было принято после аварии в октябре 2018 года с участием пассажирского автобуса и маршрутного такси, в которой погибли 13 человек. В 2019-м создано госучреждение, которое на конкурсной основе выбирает компании для обслуживания маршрутов. На Петербургском международном экономическом форуме в июне 2019 года губернатор Игорь Руденя и председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов подписали соглашение о развитии транспортной системы региона. На основании этого документа в январе 2020 года были поставлены новые автобусы, финансирование их закупки со стороны корпорации составило около 3 млрд руб.
Модель управления пассажирскими перевозками Тверской области стала победителем национальной премии «Формула движения», которую вручили в Москве в ноябре 2020 года в рамках международного форума «Транспорт России».
По данным пресс-службы, тема внедрения новой транспортной модели обсуждалась в среду на встрече губернатора Игоря Рудени с коллективом Верхневолжского АТП, это предприятие осуществляет пассажирские перевозки в Твери и Калининском районе. Действует 85 маршрутов, на которых курсирует более 470 автобусов. «Сегодня можно сказать, что проект состоялся, он успешен, получил признание на всероссийском уровне, и мы стали регионом, у которого другие перенимают опыт для развития своих транспортных моделей», – приводит пресс-служба слова главы региона.
Решение об усилении контроля над пассажирскими перевозками в Тверской области было принято после аварии в октябре 2018 года с участием пассажирского автобуса и маршрутного такси, в которой погибли 13 человек. В 2019-м создано госучреждение, которое на конкурсной основе выбирает компании для обслуживания маршрутов. На Петербургском международном экономическом форуме в июне 2019 года губернатор Игорь Руденя и председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов подписали соглашение о развитии транспортной системы региона. На основании этого документа в январе 2020 года были поставлены новые автобусы, финансирование их закупки со стороны корпорации составило около 3 млрд руб.
Модель управления пассажирскими перевозками Тверской области стала победителем национальной премии «Формула движения», которую вручили в Москве в ноябре 2020 года в рамках международного форума «Транспорт России».