Металлоконструкции для строительства Западного моста в Твери изготовят в Петербурге

В Санкт-Петербурге изготовят металлоконструкции для строительства Западного моста в Твери через реку Волга. Для этого с череповецкого металлургического комбината «Северсталь» в город доставили 1400 тонн метала, в работе из них находится уже 500 тонн. Об этом сообщает пресс-служба правительства Тверской области.

Протяженность будущей шестиполосной переправы составит почти 3 км. Сооружение является ключевым инфраструктурным объектом области, реализуемым в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По завершении работ город получит устойчивый транспортный коридор с высокой пропускной способностью. Мост обеспечит связь со всеми районами города, с промышленными зонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Также будет обеспечен выезд на федеральную трассу М-11 «Нева», что позволит разгрузить движение в центре города и убрать потоки грузового транспорта, идущие транзитом через Тверь.

Сейчас специалисты петербургского завода изготавливают будущие металлоконструкции моста. Набор металлопроката широкий - 14 наименований листового металла. Каждый лист породит дробеструйную очистку, резку, сверловку, обработку кромок, стыковку, сборку и сварку, покраску. Мост будет включать три пролета, в один из них войдет более 100 уникальных блоков. Также будет изготовлено 200 элементов главных балок. В рамках контроля качества каждый стыковой сварной шов сканируют ультразвуком. Так проверяется отсутствие дефектов в толщине сварного шва на протяжении всей его длины, чтобы обеспечить прочность сварного соединения. В ближайшее время первый элемент Западного моста отправится в покрасочный цех и затем на отгрузку. Из Петербурга в Тверь каждый месяц планируют отправлять по 500 тонн готовых изделий.

Отмечается, что тем временем в Твери на площадке строительства Западного моста отсыпают земляное полотно. Полностью выполнено устройство буронабивных свай опоры № 3 и шпунтового ограждения. На опоре № 2 обустроено 8 из 20 буронабивных свай, на 60 % – шпунтовое ограждение. Проектом строительства помимо возведения моста предусмотрена реконструкция двух путепроводов: железнодорожного через проспект Калинина и автодорожного «Горбатого моста» с созданием автомобильных развязок. Также обустроят развязку в районе улицы Фрунзе.

Напомним, Главгосэкспертиза обеспечивает экспертное сопровождение строительства Западного моста и при внесении правок в проектную документацию уведомляет заявителя о результатах предложений изменений. Такой формат позволяет смотреть корректировку проектных решений без захода на полноценную повторную экспертизу и без остановки строительно-монтажных работ.