Перевозчики пожаловались на дороговизну трамваев «Львёнок»
90
«Львёнок» — это российский четырёхосный четырёхдверный низкопольный трамвайный вагон, созданный компанией «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Главная особенность модели — это «эластичная» конструкция трамвайной тележки, что позволяет вагонам работать даже на неидеальных рельсовых путях. В МУП «Ульяновскэлектротранс» говорят, что восстановление повреждённых элементов салона требует вложения серьёзных средства средств. В частности, замена одного разбитого стекла «Львёнка» стоит около 300 тысяч рублей, цитирует представителя предприятия издание «Улпресса». «Часто мы просто не можем восстановить некоторые повреждения за свой счёт, поскольку бюджет предприятия невысок. А найти нарушителей, чтобы они оплатили хотя бы часть ущерба, не всегда возможно. При обнаружении вандалов мы просим сообщать нам», — приводит цитату издание. Между тем, в Петербурге создадут полноценный полигон для тестирования «умных» трамваев, а опыт использования инновационных машин затем распространят на другие регионы страны. На площадке будут тестироваться новинки техники, притом — в условиях реальной среды. В проекте создания полностью беспилотного трамвая как раз участвует российский производитель подвижного состава ООО «ПК Транспортные системы» — эта компания выпускает вышеупомянутых «Львят». А вот местом тестов, в свою очередь, станет петербургский Горэлектротранс.