ГК КСК выпустила десятитысячный кондиционер для одноэтажных пассажирских вагонов

Предприятие «Транскон» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК) изготовило в Твери десятитысячную установку кондиционирования воздуха собственной разработки для одноэтажных пассажирских вагонов. В феврале 2025 года изделие поставят в адрес заказчика.

Установка кондиционирования воздуха в исполнении 7ВГЕ-II предназначена для поддержания комфортных параметров микроклимата в одноэтажных пассажирских вагонах локомотивной тяги производства Тверского вагоностроительного завода (входит в ТМХ).

Установка имеет несколько модификаций, доля отечественных компонентов в ней составляет порядка 90%. В числе субкомплектующих собственного производства теплообменное оборудование, электрожгуты и др. Корпус установки производится на предприятии «КСК Металлкомплект» (входит в дивизион «Заготовительное производство» ГК КСК).

Климатическое оборудование полностью разработано инженерным центром предприятия «Транскон», серийный выпуск установок кондиционирования воздуха пассажирских вагонов начался в 2005 году. Поточная линия по сборке изделий организована на территории Промтехнопарка КСК в Твери. Ежемесячный объем выпуска – 70 кондиционеров при работе в одну смену.  

Андрей Жидков, руководитель дивизиона «Климатическое оборудование»:

- Дивизион «Климатическое оборудование» продолжает реализацию стратегии по углублению локализации климатических систем за счёт освоения ключевых технологий в области производства компонентов, ранее отсутствовавших в России. Сегодня в активной фазе находятся проекты по разработке модельного ряда и организации производства вентиляторов с внешним ротором, фреоновых спиральных компрессоров, также реализуется проект по импортозамещению автономных холодильно-отопительных установок для авторефрижераторных полуприцепов и фургонов. Наша стратегическая цель на ближайшие годы – за счет освоения ключевых технологий довести углубление локализации до 90% по всему модельному ряду нашей продукции, чтобы уйти от внешнеполитических рисков в рамках стратегии достижения технологического суверенитета.