Тюменские и тобольские судостроители готовят для Ямала флот нового поколения
Тюменские и тобольские верфи строят судна для работы на Ямале в условиях Крайнего Севера. Они принимают участие в различных госпроектах, развивая Северный морской путь и рыболовство в арктических водах.
«Тюменьсудокомплект» недавно достроил плавучий рыбзавод морского класса. Это судно в состоянии хранить 300 и замораживать 10 тонн рыбы в сутки. Вскоре оно отправится на Ямал, где будет работать в Гыданской губе.
Верфь Тобольска спустила на воду сухогруз «Яр-Сале». Он будет работать на Северном морском пути. Тобольское предприятие также приступило к постройке первого в Сибири судна длиной 140 метров.
Экономика Западной Сибири во многом зависит от рек. Благодаря водным путям, транспортники могут обеспечивать доставку грузов, снабжая северные города и поселки.
Ранее «Красный Север» писал, что судно на воздушной подушке будет доставлять необходимые грузы и продовольствие на Восточную Мессояху.