Автомобилистов Тюмени предупредили о росте цен на услуги шиномонтажа

Первый снег в Тюмени уже успел удивить водителей. А ещё больше удивили цены на шиномонтаж — каждый год они только выше. Сколько теперь стоит «переобуть» авто и почему подготовка к зиме превращается в роскошь — выяснили вместе с экспертами. «Каждый год дороже»: как растёт стоимость шиномонтажа В Тюмени выпал первый снег. Для кого-то это радость, а для автомобилистов сигнал, что скоро настанет пора менять летнюю резину на зимнюю. А тем временем переобувка снова подорожала. Мы прошлись по шиномонтажкам города, чтобы узнать, с чего это так растут цены. Ещё несколько лет назад стандартная смена колёс на легковушке обходилась в полторы тысячи рублей. Сегодня эта же услуга стоит почти вдвое дороже. «Люди часто думают: ну что такого, сняли колесо, поставили другое — почему так дорого? Но это не просто физическая работа. Оборудование дорожает, аренда растёт, электричество — тоже. Если не поднимать цены, сервис просто не сможет работать», — объясняет Антон, мастер шиномонтажа в Калининском округе. Его слова подтверждает коллега Александр. «Каждый год вижу одно и то же: водитель приезжает, начинает жаловаться, почему цена выше, чем в прошлом сезоне. Но растёт абсолютно всё. Даже доставка шин подорожала, не говоря уже о расходных материалах. Мы не можем оставаться в прошлом — иначе закроемся», — рассказал он «Нашему городу». Автовладельцы это ощущают на себе. «В прошлом году я платил 2500 за переобувку. В этом просят уже 2900. И это только за базовую услугу. Зарплаты стоят на месте, а обслуживание машины дорожает с каждым месяцем», — говорит тюменец Дмитрий, владелец седана. Сколько стоит переобуть машину этой осенью Средняя стоимость шиномонтажа в Тюмени сегодня выглядит так: переобувка легкового автомобиля с колёсами R16 обойдётся примерно в 2400–2700 рублей, для R17 — до 3000 рублей, а владельцам внедорожников придётся заплатить от 3500 рублей и выше. Но это только базовые услуги: снятие, монтаж и балансировка. Если добавить к ним диагностику тормозов, проверку подвески, замену дворников или заливку незамерзающей жидкости, итоговый счёт увеличивается в два, а то и в три раза. В среднем комплексная подготовка автомобиля к зиме в 2025 году обходится тюменцам в 8–12 тысяч рублей для легковых машин и до 20 тысяч — для кроссоверов. «Сегодня мало кто ограничивается только переобувкой. Люди хотят сразу проверить автомобиль, чтобы потом не возвращаться ещё раз», — отмечает механик Александр. Почему дорожает не только работа, но и сами шины Растёт не только стоимость услуг, но и цена самих шин. В этом году комплект зимней резины для легкового автомобиля обходится в среднем от 16 до 24 тысяч рублей, а для кроссоверов — от 50 до 70 тысяч. На популярные бренды вроде Nokian или Pirelli цена за одно колесо может достигать 17 тысяч рублей. «Многие забывают, что шины — это импортный товар. Даже если они произведены в России, сырьё и технологии всё равно завозные. Когда растёт курс валют, дорожает и резина. Это цепочка, на которую сервисы повлиять не могут», — поясняет сотрудник шиномонтажа Игорь. Ещё один фактор — зарплаты специалистов. «Работа тяжёлая, и мастеров не так много. Если не повышать им зарплату, они просто уйдут. Мы стараемся удерживать людей, поэтому вынуждены поднимать оплату услуг. Это единственный способ не потерять квалифицированные кадры», — добавляет он. Когда переобуваться? С первыми заморозками в шиномонтажах начинается традиционный марафон. В одних сервисах запись растягивается на неделю вперёд, в других — люди приезжают с рассветом, чтобы занять очередь. «Пик начинается примерно в первой декаде октября. Если тянуть до последнего, можно просто не попасть в сервис вовремя. Очереди будут огромные, и переобуть машину в нужный день не получится», — рассказывает Андрей Романов, сотрудник автосервиса. Опытные водители советуют записываться заранее — лучше всего в самом начале октября. К этому времени температура ночью уже опускается ниже +5 градусов, и летняя резина начинает терять сцепление. В Госавтоинспекции Тюменской области тоже рекомендуют не откладывать на потом. «Каждый год в начале октября случаются первые аварии из-за гололёда. Особенно опасны мосты и путепроводы — они остывают быстрее, и лёд там появляется раньше. Не стоит ждать первого снегопада, безопаснее переобуться заранее», — напоминает начальник отделения пропаганды областного УГИБДД Анжела Борисова. Но в 2025 году переобувка в Тюмени снова стала дороже — примерно на 10–15% по сравнению с прошлым сезоном. И да, для многих водителей это ощутимая статья расходов. Но деваться тут некуда. Ранее «Наш город» сообщал о том, что тепла в Тюмени ждать уже не стоит, синоптик рассказал каким будет октябрь в Тюмени.