Автобусы Тюмени переходят на зимний график работы

Традиционно с приходом холодов и окончания дачного сезона в Тюмени прекращают свою работу автобусные маршруты, обслуживающие СНТ. До весны дачникам придётся добираться до своих участков с пересадками или на такси. Власти объявили, что на зимнее время общественный транспорт переходит с 27 октября. Переход на зимний график: что изменится для тюменцев с 27 октября С 27 октября общественный транспорт Тюмени переходит на зимнее расписание движения. Корректировка графиков проводится дважды в год — весной и поздней осенью, когда снижается пассажиропоток и завершается дачный сезон. В это время традиционно прекращают работу маршруты, обслуживающие садоводческие и дачные товарищества. — Движение маршрутов в СНТ, работающих в летний период, прекращается. При этом автобусы, курсирующие по маршрутам № 32, 36, 36к, 97, 100, 114, 119, 120к, 129к, 134, 135, 138, 143, 144, 145к, 147, 151к, 152к, 153, 155к, 156, 157, 158 продолжат курсировать ежедневно на протяжении всей зимы, — сообщили представители администрации Тюмени. Актуальное расписание движения можно узнать на сайте МКУ «Тюменьгортранс» — tgt72.ru в разделе «Расписание», в мобильном приложении «Тюменский транспорт» или по телефону горячей линии. Транспортная система: цифры и реальность По данным «Тюменьгортранса», в 2024 году общественным транспортом в регионе воспользовались более 170 миллионов человек, из них около 125 миллионов — жители областного центра. В среднем каждый день автобусы Тюмени перевозят около 450 тысяч пассажиров, значительная часть которых — школьники, студенты и пенсионеры. Несмотря на масштаб перевозок и усилия властей по обновлению парка, жалобы на работу транспорта не прекращаются. Горожане продолжают говорить о нехватке автобусов, переполненных салонах и сбоях в расписании. — Нужно срочно увеличить класс автобусов 6, 45, 42, 57. Не возможно залезть в автобусы, всегда переполненные!!! — просят тюменцы, обращаясь к администрации через соцсети. По данным администрации, расписание и количество машин на маршрутах рассчитаны на основе исследований пассажиропотока, и четырёх автобусов большой вместимости в выходные должно быть достаточно. Однако на практике жители утверждают, что этого явно не хватает. Рост тарифов и реакция пассажиров Дополнительное недовольство пассажиров вызвало повышение стоимости проезда. С 1 октября в Тюмени действует новый тариф: 35 рублей — при оплате картой или телефоном, 40 рублей — при оплате наличными. — «Мы каждый день едем в переполненных салонах, вечером автобусы вообще редко ходят. А теперь ещё и цену подняли. Почему ошибки прошлых лет перекладывают на наши кошельки?» — возмущается тюменец Игорь О. Скидка при оплате через СБП Чтобы стимулировать безналичную оплату, в регионе запущена акция: с 1 октября по 31 декабря 2025 года при оплате поездки через Систему быстрых платежей действует скидка 8 рублей. Воспользоваться предложением просто: В салоне автобуса нужно найти табличку с логотипом СБП. Приложить смартфон с включённым NFC или отсканировать QR-код. Выбрать свой банк и подтвердить оплату. Система автоматически применит скидку. Акция распространяется на более чем 1500 автобусов, участвующих в проекте, и доступна жителям Тюмени, Ишима, Тобольска и Ялуторовска. Переход на зимнее расписание — ежегодная мера, необходимая для адаптации транспортной системы к сезонным изменениям. Однако для многих тюменцев это не просто техническое обновление, а очередное напоминание о проблемах, которые копятся годами. Пока власти ищут баланс между экономией и комфортом, горожане продолжают стоять на остановках, ждать переполненные автобусы и надеяться, что зима принесёт не только холод, но и реальные перемены в транспортной системе города. Ранее «Наш Город» сообщал, что в Тюмени тестируют новые схемы маршрутов в стиле метро на остановках. Однако главный недостаток нововведения — отсутствие информации о времени прибытия транспорта, что особенно неудобно для пенсионеров, а массового распространения этих схем на окраинах и вовсе не планируется.