Пару штрафов — и купишь полис: тюменские юристы о повышении штрафов за езду без ОСАГО

Тюменских автомобилистов, экономящих на ОСАГО, ждут нововведения и совсем не радужные. Депутаты Госдумы намерены уже со следующего года ввести прогрессирующую шкалу штрафов за отсутствие полиса. «Наш Город» узнал как инициативу восприняли тюменские юристы и автостраховщики. Незастрахованные водители: масштаб проблемы в России и Тюмени Накануне в первом чтении депутаты Госдумы в первом чтении приняли законопроект, согласно которому водителей, не застраховавших свой автомобиль будут отслеживать с помощью камер фотовидеофиксации. Нарушение может быть зафиксировано несколько раз за день, но штраф «прилетит» лишь разово. По данным депутата Анатолия Аксакова, водители не покупают полис ОСАГО, возмущаясь высокой стоимостью и сложностью взаимодействия со страховыми компаниями в случае ДТП. За последние годы стоимость ОСАГО сильно выросла. Это депутаты тоже намерено исправить: законотворцы предложили ввести прогрессивную шкалу штрафов. При первом нарушении штраф составит 800 рублей, при повторном — 3000 рублей, за третьем и последующих — уже 5000 рублей, об этом сообщают «Ведомости». Законопроект в силу хотят ввести не раньше 1 сентября 2026 года: раньше не получится — не менее 10 месяцев уйдёт на модернизацию системы фиксации нарушений. В Тюменской Госавтоинспекции подтвердили, что система пока не распознает незастрахованные по ОСАГО машины. — Действительно, по поручению президента к 1 ноября 2025 года должны были быть разработаны механизмы и нормативные акты для такого выявления. И они в принципе готовы. Но, необходимо ещё внести соответствующую поправку в статью КоАП, — уточнили в пресс-службе Госавтоинспекции по Тюменской области. Прогрессивные штрафы: соответствие закону и возможные споры Автоюрист Максим Сагайдачный считает, что предложение депутатов правильное и положительно скажется на ситуации на дорогах. Как правило, от покупки полиса отказываются чересчур самоуверенные автомобилисты: водители на 100% уверенные в том, что никогда не попадут в ДТП, и уж тем более не станут виновниками. — Считаю, что решение депутатов разумное и направлено в интересах как раз тех водителей, которые не по своей вине попадают в ДТП. Нет ни одной объективной причины, почему данное нововведение не может быть принято. Такие штрафы заставят задуматься водителей, которые считают, что с ними никогда не случится ДТП, а стоимость полиса непомерна. Пару штрафов — и сразу захочется купить полис, — отметил юрист Максим Сагайдачный. Однако у водителей возникает закономерный вопрос: насколько корректно системы фиксации нарушений смогут определять отсутствие полиса и не приведёт ли это к новым ошибочным штрафам. На практике тюменские водители неоднократно сталкивались со случайно начисленными штрафами: кого-то Госавтоинспекция ошибочно привлекла за превышение скорости, а кому-то и вовсе «приписали» чужую машину. Юристы не отрицают, что с полисами ОСАГО иногда тоже возникают проблемы: данные обычно попадают в систему в течение суток, но возможны задержки. Часто бывает, что полис есть у водителя, но отсутствует в базе, или наоборот — числится недействительным. Такие спорные ситуации приходится решать тем, кто попал в аварию не по своей вине, и обычно с помощью автоюристов. — Ошибки могут быть связаны с отсутствием либо задержкой передачи сведений о заключённом договоре в базе РСА. Вместе с тем, такие технические ошибки не должны быть препятствием. Это стимулирует ответственных водителей страховать транспортное средство заблаговременно, и процесс обжалования таких постановлений сейчас максимально упрощён. Все теоретические минусы системы перекрываются положительным эффектом законотворческой инициативы, — подчеркнул эксперт. «Русское авось» и высокие цены: взгляд страховых компаний Чтобы оценить инициативу депутатов комплексно «Наш Город» обратился и к другой стороне — страховым компаниям. Владелец страхового агентства «Страховой советник „Брокеръ“» Евгения Альберт озвучила своё видение ситуации. По её мнению тюменские автомобилисты откатываются оформлять полис по двум причинам: «русское — „авось, пронесёт“ и высокая стоимость страховки. — Стоимость, за последние несколько лет очень сильно возросла особенно для начинающих водителей. В среднем, если мы говорим про Тюмень, ОСАГО молодому автомобилисту стоит примерно 35 — 50 тысяч рублей в городе и от 23 до 35тысяч — в селе. При виде таких сумм большинство отказывается. Из десяти человек, как правило, страхуются один или два. — На самом деле отсутствие полиса ОСАГО — это не про забывчивость, а про осознанный выбор. Причём нередко за таких водителей штрафы оплачивают другие люди — сами они не особенно переживают, — рассказала Евгения Альберт. Если говорить о доле не застрахованных автомобилистов, то согласно официальным данным таковых примерно 36%, и эти цифры сильно сходятся с реальностью. — Если опираться на практику и общение с сотрудниками ГИБДД и аварийными комиссарами, картина выглядит куда тревожнее. По их словам, каждое второе–третье ДТП происходит с участием водителя без ОСАГО — а это уже огромные цифры, — акцентировала внимание страховой советник. Что касается прогрессивной шкалы штрафов, то по мнению страховых агентов, пока не начнётся массовая волна штрафов ситуация не изменится и большинство автомобилистов продолжат ездить без страховки. Иногда водителей застраховаться мотивируют громкие публикации в СМИ, но происходит это не часто. — Мы уже сейчас объясняем клиентам, что штрафы увеличиваются, что за повторное нарушение сумма растёт, и что в отдельных случаях могут даже эвакуировать автомобиль. Но людей это почти не пугает и тем более не мотивирует срочно оформлять полис, — уточнила специалист. Эксперты предупреждают, что самое страшное при отсутствии ОСАГО — это не штрафы, а потенциальные убытки. В случае ДТП страховая компания покрывает до 400 тысяч рублей. Если участниками аварии стали несколько машин, то сумма ответственности растёт многократно и ложится на плечи виновника. Чаще всего, если виновник ДТП не застрахован, то страдает потерпевший. Ему остаётся решать проблему через суд, либо рассчитывать на КАСКО, если оно есть. — Сегодня примерно половина клиентов, оформляющих ОСАГО, дополнительно покупают расширение — как раз из-за риска столкнуться с незастрахованным виновником ДТП, — резюмировала Евгения Альберт. Как убедиться, что ОСАГО в базе, обжаловать штраф и сэкономить на полисе Проверить наличие полиса в базе РСА не составляет труда: необходимо зайти на сайт НСИС, выбрать раздел «Проверить наличие полиса ОСАГО», заполнить все окошки и получить ответ. Если полис помечен как «недействительный» следует обратиться в свою страховую компанию за разъяснениями. Оспорить «неверно начисленный штраф» можно через портал «Госуслуги»: в личном кабинете подать жалобу, прикрепить к ней полис и ждать отмены. Юристы отмечают, что система настолько проста и интуитивна, что проблем с оформлением не возникает. Сэкономить на ОСАГО можно следуя простым правилам: сравнивайте цены через онлайн-агрегаторы, учитывайте скидки за безаварийную езду и оформляйте комплексные полисы в одной компании. За 10 лет без ДТП можно существенно снизить цену полиса. Ранее «Наш Город» сообщил, что 13 ноября в Тюмени стартовал горнолыжный сезон — открылись Воронинские горки с тремя трассами разного уровня, подъёмниками, прокатом снаряжения и доступными ценами от 200 рублей за полчаса катания. Курорт, расположенный в черте города, удобен для новичков и семей с детьми, но посетители отмечают очереди в выходные и сложности с записью к инструкторам.