В тюменских дворах и на проезжей части дорожные службы наводят порядок

Ежедневно на уборку улично-дорожной сети выходит от 600 до 800 единиц спецтехники, сообщает Администрация города Тюмени. Её количество зависит от погодных условий и задач, поставленных перед специалистами подрядных организаций.

— В этом году значительные корректировки в работу внесла аномально низкая температура. К сожалению, не вся специализированная техника выдерживает нагрузку в морозы: у некоторых машин гидравлическая система выходит из строя. Поэтому были изменения по количеству машин по маршрутным листам. С повышением температуры объём выхода спецтехники увеличился. На сегодняшний день более 90 процентов снежных масс убрано и вывезено на полигоны. Стоит отметить, что в текущем году в городской черте зафиксировано снижение количества дорожно-транспортных происшествий примерно на 25 процентов. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что скорость на дорогах стабильная, – пояснил заместитель директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени Антон Иванькович.

Чем обрабатывают дороги?

Тюменские дорожники уходят от применения галита, который является наиболее дешевым вариантом для плавления снега, и задействуют в работе более современные химические реагенты. В частности, «Бионорд», который содержит несколько видов солей, что положительно влияет на почву, металл, дорожные покрытия. Также этот противогололедный материал включает в себя нейтрализатор коррозии. Он считается экологически безопасным.

Кроме того, городской департамент дорожной инфраструктуры и транспорта внедрил технологии жёсткого контроля за применением реагентов.

— Специалисты департамента ежедневно рассчитывают норму расхода ПГМ в зависимости от температуры и количества осадков, и эта цифра доводится каждой подрядной организации. Они не вправе самостоятельно решать, увеличивать или уменьшать объем применяемого материала, – подчеркнул Антон Александрович.
«Бионорд» используется при потеплении, чтобы избавиться от снежного наката: реагент позволяет легко удалить с проезжей части спрессованный снег. А это значит, что уборка проводится качественнее и быстрее.

Тротуары дорожники стараются очищать до асфальта, но и противогололедный материал в виде отсева дробления (мелкой гранитной крошки) в их арсенале имеется. Крошка экологически безопасна, при сметании ее с проезжей части и тротуаров не оказывает негативного влияния на окружающую среду.

Стоит отметить, что если у жителей есть вопросы к качеству и несвоевременной уборке во дворах, то они могут написать на портал «Тюмень – наш дом». Для оперативного реагирования и выявления замечаний следует обращаться к квартальным имущественного комплекса.

Если жители видят, что осуществляется некачественная уборка дворовой территории, меры, которые принимает Администрация в отношении УК, штрафуя, не работают, а УК продолжают бездействовать, то согласно Жилищному кодексу Российской Федерации они могут рассмотреть возможность по её смене. С подробной информацией, кто вправе инициировать такое решение, можно ознакомиться в приложении «Госуслуги.Дом».

PARK72.RU