Удмуртия просит субсидировать железнодорожные тарифы на перевозку зерна
47
«В частности, мы интересуемся Приволжским федеральным округом – применить это по отношению к ПФО»,- говорит Ольга Абрамова. Это вынужденная мера. Из-за аномальной жары и, как следствие, неурожая возник дефицит зерна и рост цен на него. «Дело в том, что зерно с более высокой ценой уходит на экспорт. У наших предприятий, занимающиеся производством кормов, возникает дефицит зерна и необходимость его покупки. Но в этом случае они вынуждены приобретать его по более высокой стоимости. Фуражное зерно 16-17 рублей за килограмм, это очень дорого»,- объясняет министр. По словам министра, в данном случае субсидирование железнодорожных перевозок помогло бы снижению стоимости доставки зерна в Удмуртию. Запрос уже направлен в Минсельхоз России, в ближайшее время ждут ответа.