Эксперты советуют жителям Удмуртии поменять шины на зимние

Пора ли уже менять летние шины на зимние? Ведь погода в Удмуртии пока еще по-осеннему теплая. Синоптики посоветовали установить зимние покрышки после 10 ноября. Тем более что с 1 декабря за летнюю резину могут оштрафовать. Udm-Info изучило нюансы этого процесса. Будут ли штрафовать за резину? Инспектор ГАИ может выписать штраф за летние шины с 1 декабря по 28 или 29 февраля. Причем, если до нынешнего года дорожная полиция обычно ограничивалась предупреждениями, то теперь, очевидно, начнут штрафовать. С 1 сентября 2023 года вступили в силу изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации. С тех пор за использование несезонных шин предусмотрен штраф. В раздел неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль, добавлены новые правила. В частности, запрещается использование шипованных шин в летнее время и летних шин в зимний период. Также шипованные шины должны быть установлены на все четыре колеса транспортного средства. Автовладельцам, которые нарушают эти правила, грозит штраф в размере 500 рублей. При этом зимние покрышки без шипов под действие законодательства не подпадают: ими можно пользоваться без замены хоть круглый год. Однако в 2023 году глава ГАИ РФ Михаил Черников объявил, что инспекторы его ведомства не будут штрафовать автовладельцев за эксплуатацию несезонной резины, ограничившись предупреждением. Он считает, что подготовка автомобиля к безопасному вождению лежит на самом водителе. Эта информация была опубликована в официальном телеграм-канале пресс-секретаря МВД России Ирины Волк. Такое заявление вызвало удивление среди автомобилистов. Зачем нужно было издавать постановление, если потом от него отказались? Эксперты предполагают, что причина кроется в юридических и практических трудностях его выполнения. Россия велика, и климатические условия сильно различаются. В некоторых регионах зимние шины необходимы уже в сентябре, тогда как на юге России можно обходиться без них круглый год. Пока от властей не поступило новых разъяснений, стоит ли готовиться к тому, что с зимы 2025 года, когда постановление вступит в силу в полном объеме, и сотрудники ГАИ все-таки будут накладывать штрафы за нарушения. Надо ли менять шины заранее Летние, зимние или всесезонные? Эксперты объяснили, почему нельзя ездить на одних шинах весь год. По словам владельца собственной шиномонтажной мастерской в Завьяловском районе Удмуртии Романа Ветошкина, летние шины производятся из твердой резины, что позволяет им обеспечивать хорошее сцепление с дорогой в условиях высокой температуры. Но с наступлением холодов материал шин становится жестким, что приводит к снижению их эластичности. Это негативно сказывается на сцеплении с поверхностью, увеличивает тормозной путь и повышает расход топлива. «Зимние шины имеют отличия в составе резины и дизайне протекторов. Материал зимних шин должен оставаться мягким даже при низких температурах. Протекторы и шипы на таких шинах помогают автомобилю сохранять устойчивость на скользких дорогах. Однако в жаркую погоду зимние шины быстро теряют свою форму и могут повреждать асфальтовое покрытие», — рассказал эксперт корреспонденту Udm-Info. По его словам, некоторые автовладельцы предпочитают всесезонные шины, но такие покрышки значительно уступают по характеристикам специализированным сезонным вариантам. При какой температуре менять шины Производители автомобильных шин и сотрудники ГАИ рекомендуют при смене резины ориентироваться на среднюю температуру воздуха +7°C. Именно это должно стать сигналом к «переобуванию». Однако в некоторых ситуациях целесообразно сменить шины заранее. У вас нет запасного комплекта колес — придется делать перебортировку зимних шин, и вы рискуете долго ждать своей очереди в сервисе; Зимние покрышки находятся далеко от вашего жилья — добраться до них на летних шинах может быть сложно; Если вы работаете таксистом, личным водителем или курьером — лучше позаботиться о шинах заранее, чтобы не потерять целый день на шиномонтаж или не оказаться в ДТП с клиентом; Если ваши поездки происходят в ночное время или рано утром — из-за утренних заморозков вы можете столкнуться с обледенелыми участками дороги, поэтому лучше установить зимние шины заранее. «Существуют мифы о том, что с зимними шинами произойдут неприятности, если их заменить немного раньше. На самом деле, быстрая потеря износа возможна только в том случае, если вы будете ездить на зимних покрышках в теплую погоду больше месяца», — отметил Роман Ветошкин. Шипы или липучка Зимой существует три основных типа шин: шипованные, нешипованные (так называемые «липучки») и всесезонные. Рассмотрим каждый вариант подробнее. Шипованные шины Шипованные покрышки легко узнать: в их протектор встроены металлические или керамические шипы. Эти шипы проникают в ледяное покрытие, что обеспечивает отличное сцепление на скользких и обледенелых дорогах. Основные преимущества таких шин — высокая управляемость и короткий тормозной путь на льду. Однако есть и недостатки. Шипы создают шум, снижают комфорт при движении по сухому асфальту и могут ускорять износ дорожного покрытия. Нешипованные шины Липучки — это общепринятое название нешипованных зимних шин, которые имеют множество тонких ламелей — плоских продолговатых элементов — в рисунке своего протектора. Они изготовлены из специальной резины, которая не теряет своих свойств на морозе. Ламели обеспечивают дополнительное сцепление и эффективно работают при низких температурах, что гарантирует хорошую управляемость на снегу и льду без шипов. К преимуществам можно отнести тишину и комфорт на сухом асфальте, а также меньший вред для дорог. Но в условиях сильного льда они уступают шипованным моделям. Всесезонные шины Всесезонные покрышки являются своего рода компромиссным решением между летними и зимними шинами. Они изготавливаются из более жесткой резины и имеют менее агрессивный протектор. Эти шины могут быть подходящими для регионов с мягкими зимами или редкими морозами, однако в условиях серьезной зимней непогоды их эффективность значительно снижается. Хотя законодательство позволяет использовать всесезонные шины в любое время года, для длительных холодов и частой гололедицы лучше выбирать специализированные зимние варианты. Что выбрать Шипованные шины лучше подходят для загородных трасс, где дороги чистят редко. Шипы буквально «вгрызаются» в лед и снег. Однако на чистом асфальте они создают дискомфорт, так как издают громкий шум на высоких скоростях, быстро изнашиваются и могут повредить дорожное покрытие. Поэтому их использование летом запрещено. Липучки идеально подходят для городских условий, где дороги регулярно очищают, и практически отсутствует рыхлый снег, на котором нешипованные шины могут показывать слабые результаты. Вывод прост: для загородной местности выбирайте шипы, а для городских улиц — липучки. Что поменять вместе с шинами После замены летних шин на зимние важно изменить и подход к вождению. Время легкомысленного превышения скорости, резких разгонов и торможений, а также близких дистанций прошло. Зима требует большей осторожности, плавности и продуманных маневров. Некоторые участки дороги могут стать скользкими даже до начала сильных морозов. Особое внимание стоит уделить мостам и эстакадам. Они подвергаются воздействию ветра как сверху, так и снизу, и влага на их поверхности может замерзать уже при температуре около 0°C. Также опасность представляют низменности, где высокая влажность в сочетании с низкими температурами может привести к образованию льда на дороге. Поэтому вместе с резиной следует поменять и сознание. Тише едешь — дальше будешь.