За 2019 год доля пассажиров, перевезенных «Башавтотрансом», выросла почти в два раза

[prefix] УФА, 31 дек 2019. /ИА «Башинформ»/.[/prefix] В Башкирии доля пассажиров, перевезенных государственным перевозчиком, выросла почти в два раза. В 2019 она составила 20% (против 12,3% в 2018 году), сообщил сегодня на «Стройчасе» начальник управления транспорта и связи администрации города Уфы Ильдар Юланов. Он также отметил, что в 2020 году планируется запустить ещё 11 маршрутов и 110 автобусов в пригороде.
  Для решения вопросов транспортного обслуживания микрорайонов Белореченский, Жилино, Серебряный Ручей, Никольский, Забельский, Елкибаево, Фёдорово, Нагаево в 2020 году планируется запустить еще 11 маршрутов и 110 автобусов. На данный момент реестр муниципальных маршрутов  регулярных перевозок Уфы содержит 91 автобусных маршрут, перевозку по которым должны обеспечить 12 юридических лиц автобусами в количестве 2693 единицы.
ГУП «Башавтотранс» перевозит по 33 муниципальным маршрутам. Необходимое количество транспортных средств для обслуживания указанного количества маршрутов составляет 544 единицы. Нехватка требуемых количества автобусов, в том числе повлияла на доли перевезенных пассажиров: в 2018 году – 12, 3%, в 2019 году – 20%. В том числе из-за обновления подвижного состава.
[mini_img_url title=]http://www.bashinform.ru/upload/iblock/0b9/transport.jpg[/mini_img_url]
Сейчас основной проблемой города также является перегрузка автомобильных дорог. Поток становится плотнее с каждым годом, пробки становятся еще актуальнее. Из-за ежегодных заторов нарушается график движения общественного транспорта, особенно в пиковое время. Решением может быть внедрение автоматизированной системы управления дорожного движения «АСУДД».
В 2019 году разработан проект автоматизации системы управления. Он позволит на 15-20% разгрузить улицы.
Основные задачами на следующий год остаются: обновление остановочных павильонов в единой стилистике с общественным транспортом, обновление транспортных средств частных перевозчиков, переход к автобусам средней и большой вместимости, исключение малого подвижного состава. По мнению властей, заторы и пробки образуются из-за «гонок» автобусов малой вместимости.
Ильдар Юланов  также предложил в связи с обновлением подвижных составов разработать новый документ планирования по Уфе и агломерации (по его словам, уже есть документ планирования Питерским НИИ), где будет качественно составлены маршруты и схемы движения всего транспорта.
Глава Башкирии поручил прорабатывать этот вопрос с главой Минтранса РБ Тимуром Мухаметьяновым.
Также отмечается, что за 11 месяцев 2019 года электропоездами, курсирующими по маршруту «Дема – Уфа – Шакша» перевезено 174 100 человек. На 2,2% больше, чем в прошлом году. В 2019 году продлен маршрут следования пять поездов - теперь их 19. В следующем году власти намерены повысить рост, благодаря подводу автобусов, удобным платформам, а также обустройству стоянки и дороги к (станции?) 1629 км.