Для участия в концессионном конкурсе на строительство Восточного выезда из Уфы допущены две компании
22 августа 2016 года опубликован протокол проведения предварительного отбора участников по открытому конкурсу на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан — нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»).
19 августа 2016 года конкурсная комиссия рассмотрела заявки OOO «TexноPecypc» и ООО «Башкирская концессионная компания». По результатам голосования допущены к участию в конкурсе и в соответствии с конкурсной документацией признаны участниками конкурса обе компании. По итогам заседания принято решение направить всем частникам конкурса уведомление с предложением представить конкурсное предложение до 20 ноября 2016 года.
Проект подготовлен Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, и структурирован Федеральным центром проектного финансирования, выполняющим основные предпроектные работы в рамках государственного контракта между Правительством РБ и Внешэкономбанком.
Концедентом выступит Республика Башкортостан в лице Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.
Согласно конкурсной документации концессионер должен построить за счет собственных и (или) привлеченных средств, а затем эксплуатировать объект, в состав которого входят:
- автодорожный тоннель в створе мостового перехода через р. Уфу;
- мостовой переход через р. Уфу в створе ул. им. города Галле;
- участок автомобильной дороги от мостового перехода через р. Уфу до автомобильной дороги федерального значения М-5 «Урал»;
- пункт(-ы) взимания платы за проезд — имущественный комплекс, включающий здания, сооружения и систему взимания платы;
- дорожно-эксплуатационное предприятие — имущественный комплекс, включающий здания, сооружения, специальное оборудование и предназначенный для выполнения комплекса работ по эксплуатации объекта концессионного соглашения;
- автоматизированная система управления дорожным движением.
Соглашение планируется заключить срок на 25 лет. Концедент принимает на себя часть расходов на создание в виде капитального гранта в размере 24 млрд. руб.
Сметная стоимость строительства составляет порядка 33 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию все построенные объекты будут закреплены в собственности Республики Башкортостан.
Плата за проезд по платному участку автомобильной дороги в случае принятия соответствующего решения концедентом подлежит перечислению в бюджет Республики Башкортостан.
Подведение итогов конкурса планируется в декабре 2016 года.
С использованием www.torgi.gov.ru
19 августа 2016 года конкурсная комиссия рассмотрела заявки OOO «TexноPecypc» и ООО «Башкирская концессионная компания». По результатам голосования допущены к участию в конкурсе и в соответствии с конкурсной документацией признаны участниками конкурса обе компании. По итогам заседания принято решение направить всем частникам конкурса уведомление с предложением представить конкурсное предложение до 20 ноября 2016 года.
Проект подготовлен Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, и структурирован Федеральным центром проектного финансирования, выполняющим основные предпроектные работы в рамках государственного контракта между Правительством РБ и Внешэкономбанком.
Концедентом выступит Республика Башкортостан в лице Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.
Согласно конкурсной документации концессионер должен построить за счет собственных и (или) привлеченных средств, а затем эксплуатировать объект, в состав которого входят:
- автодорожный тоннель в створе мостового перехода через р. Уфу;
- мостовой переход через р. Уфу в створе ул. им. города Галле;
- участок автомобильной дороги от мостового перехода через р. Уфу до автомобильной дороги федерального значения М-5 «Урал»;
- пункт(-ы) взимания платы за проезд — имущественный комплекс, включающий здания, сооружения и систему взимания платы;
- дорожно-эксплуатационное предприятие — имущественный комплекс, включающий здания, сооружения, специальное оборудование и предназначенный для выполнения комплекса работ по эксплуатации объекта концессионного соглашения;
- автоматизированная система управления дорожным движением.
Соглашение планируется заключить срок на 25 лет. Концедент принимает на себя часть расходов на создание в виде капитального гранта в размере 24 млрд. руб.
Сметная стоимость строительства составляет порядка 33 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию все построенные объекты будут закреплены в собственности Республики Башкортостан.
Плата за проезд по платному участку автомобильной дороги в случае принятия соответствующего решения концедентом подлежит перечислению в бюджет Республики Башкортостан.
Подведение итогов конкурса планируется в декабре 2016 года.
С использованием www.torgi.gov.ru