Для участия в конкурсе на строительство нового выезда из Уфы на дорогу М-5 «Урал» подано две заявки

8 августа 2016 года опубликован протокол вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан — нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). На участие в конкурсе поданы две заявки.

3 августа 2016 года конкурсная комиссия осуществила процедуру вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе от двух компаний OOO «TexноPecypc» и ООО «Башкирская концессионная компания».

Подписание протокола проведения предварительного отбора планируется не позднее 19 августа 2016 года. Подведение итогов конкурса — в декабре 2016 года.

Проект подготовлен Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, и структурирован Федеральным центром проектного финансирования, выполняющим основные предпроектные работы в рамках государственного контракта между Правительством РБ и Внешэкономбанком.

Концедентом выступит Республика Башкортостан в лице Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.

Согласно конкурсной документации концессионер должен построить за счет собственных и (или) привлеченных средств, а затем эксплуатировать объект, в состав которого входят:

- автодорожный тоннель в створе мостового перехода через р. Уфу;

- мостовой переход через р. Уфу в створе ул. им. города Галле;

- участок автомобильной дороги от мостового перехода через р. Уфу до автомобильной дороги федерального значения М-5 «Урал»;

- пункт(-ы) взимания платы за проезд — имущественный комплекс, включающий здания, сооружения и систему взимания платы;

- дорожно-эксплуатационное предприятие — имущественный комплекс, включающий здания, сооружения, специальное оборудование и предназначенный для выполнения комплекса работ по эксплуатации объекта концессионного соглашения;

- автоматизированная система управления дорожным движением.

Соглашение планируется заключить срок на 25 лет. Концедент принимает на себя часть расходов на создание в виде капитального гранта в размере 24 млрд. руб.

Сметная стоимость строительства составляет порядка 33 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию все построенные объекты будут закреплены в собственности Республики Башкортостан.

Плата за проезд по платному участку автомобильной дороги в случае принятия соответствующего решения концедентом подлежит перечислению в бюджет Республики Башкортостан.

С использованием www.torgi.gov.ru