В Башкирии первым проектом СЗПК станет создание современной трамвайной сети в Уфе
В Башкирии планируется, что первым проектом на основе соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) станет создание единой современной трамвайной сети в Уфе в сотрудничестве с компанией «Синара – Городские транспортные решения Уфа».
Реализация данного инвестроекта была рассмотрена 20 марта в Москве на встрече Главы Башкортостана Радия Хабирова с министром экономического развития России Максимом Решетниковым.
Соглашение о сотрудничестве в сфере транспортной системы городских агломераций было подписано меду Республикой Башкортостан и АО «Синара – транспортные машины» в рамках выставки «Транспортная неделя-2020» в ноябре прошлого года, [a=https://www.bashinform.ru/news/1523350-vlasti-bashkirii-nashli-investora-dlya-razvitiya-seti-tramvaev-v-ufe/]сообщал [/a]«Башинформ». По предварительным оценкам, объем инвестиций для модернизации трамвайной инфраструктуры Уфы составляет 25,2 млрд рублей.
Власти уже много лет пытаются решить проблему с электротранспортом Уфы. При этом Генплан развития города корректируется с учетом того, что трамвай [a=https://www.bashinform.ru/news/1412391-tramvay-budet-bazovym-transportom-ufy-glavnyy-arkhitektor-baydin/?sphrase_id=15876507]станет базовым транспортом[/a]. Ранее южная и северная части города соединялись трамвайной линией по проспекту Октября. Чтобы разгрузить тогда единственную магистраль, в нулевых годах рельсы с проспекта убрали. Сейчас появились планы вновь соединить старый центр и Черниковку линией по ул. Российской (параллельная пр. Октября), а также соединить Сипайлово, Инорс и Черниковку, Зеленую рощу с центром, провести линии в Дему и Затон.
Износ трамвайной сети и вагонов в столице составляет более 90%.
Реализация данного инвестроекта была рассмотрена 20 марта в Москве на встрече Главы Башкортостана Радия Хабирова с министром экономического развития России Максимом Решетниковым.
Соглашение о сотрудничестве в сфере транспортной системы городских агломераций было подписано меду Республикой Башкортостан и АО «Синара – транспортные машины» в рамках выставки «Транспортная неделя-2020» в ноябре прошлого года, [a=https://www.bashinform.ru/news/1523350-vlasti-bashkirii-nashli-investora-dlya-razvitiya-seti-tramvaev-v-ufe/]сообщал [/a]«Башинформ». По предварительным оценкам, объем инвестиций для модернизации трамвайной инфраструктуры Уфы составляет 25,2 млрд рублей.
Власти уже много лет пытаются решить проблему с электротранспортом Уфы. При этом Генплан развития города корректируется с учетом того, что трамвай [a=https://www.bashinform.ru/news/1412391-tramvay-budet-bazovym-transportom-ufy-glavnyy-arkhitektor-baydin/?sphrase_id=15876507]станет базовым транспортом[/a]. Ранее южная и северная части города соединялись трамвайной линией по проспекту Октября. Чтобы разгрузить тогда единственную магистраль, в нулевых годах рельсы с проспекта убрали. Сейчас появились планы вновь соединить старый центр и Черниковку линией по ул. Российской (параллельная пр. Октября), а также соединить Сипайлово, Инорс и Черниковку, Зеленую рощу с центром, провести линии в Дему и Затон.
Износ трамвайной сети и вагонов в столице составляет более 90%.