В Уфе на маршруты вышли 30 восстановленных автобусов «Башавтотранса»

По словам гендиректора «Башавтотранса» Надира Самиева, в 2014-2016 годах предприятие за счёт средств республиканского бюджета приобрело в лизинг 181 газовый автобус. При пробеге 240-310 тысяч км 79 автобусов вышли из строя. Причина – конструктивные недостатки, ненадежность узлов и агрегатов, в том числе двигателя европейской сборки. Ремонт автобусов признали нецелесообразным из-за дороговизны импортных комплектующих и отсутствия финансовых возможностей предприятия. Несколько лет они простаивали в законсервированном виде на территории УАТП-6.После того, как в октябре 2018 года Глава Башкортостана Радий Хабиров поставил задачу по наведению порядка в системе пассажирских перевозок и организации эффективной работы «Башавтотранса», на предприятии подготовили дорожную карту по восстановлению вышедших из строя автобусов. Этот проект «Башавтотранс» реализует с китайской компанией Yuchai, которая поставляет новые газовые двигатели. Они более чем в два раза дешевле оригинальных европейских – один двигатель обходится в 1,2 млн рублей. Специалисты из Китая приезжали в Уфу и провели обучение сотрудников сервисного центра.Как сообщает пресс-служба Минтранса РБ, в декабре 2019 года новый двигатель установили на одном пилотном автобусе, который уже полтора года работает на уфимском маршруте № 51. Однако из-за ограничительных мер, связанных с пандемией, реализацию проекта пришлось перенести.Генеральный директор «Башавтотранса» Надир Самиев сообщил, что в планах в течение лета – восстановить ещё 15 автобусов, а оставшиеся – отремонтировать до конца года.А вот о чем сообщила замначальника отдела маркетинга и связи с общественностью ГУП «Башавтотранс» РБ Александра Акулинина:

- Водители «Башавтотранса» на больших автобусах в Уфе в среднем получают по 65-80 тыс. руб.; на маршрутках и других автобусах в 2019 году получали 35 965 руб., в 2020 году - 38 572  руб., в 2021 году - 45 272 руб. В районах водители «Башавтотранса» получают поменьше, но и нагрузка там ниже, чем в Уфе: в 2019 году - 29 163 руб., в 2020 году - 29 898 руб. в 2021 году- 35 687 руб. Все автобусы, полученные ГУП «Башавтотранс» РБ в 2019 и 2020 годах, эксплуатируются. Они регулярно проходят, в соответствии с графиком, технический осмотр и профилактический ремонт в филиале (УПАТП-8), являющийся сервисным центром.  

Мила Михайловская. Фото пресс-службы Минтранса РБ.

#минтрансРБ #общественныйтранспорт #Уфа #комфортныйрегион #командахабирова #правительстворазвития #Башавтотранс