Готовность моста через реку Уфа на Восточном выезде из Уфы превысила 20 %
В Республике Башкортостан продолжается строительство Восточного выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал». На сегодняшний день готовность моста через реку Уфа превысила 20 %. Об этом во вторник, 3 августа, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.
На мосту выполнили работы по тампонажу в основании опор и эстакады, соорудили ростверки и тела опор, построили фундаментные сооружения на буронабивных и набивных сваях, а также залили части железобетонных ригелей.
В настоящий момент в рамках строительства Восточного выезда завершают шпунтовое ограждение в русле реки. «Это позволит приступить к важному технологическому этапу - сооружению буронабивных свай, ростверка и стоек третьей опоры моста. Пролёт между третьей, русловой, и четвёртой, береговой, опорами сооружается над судоходным фарватером, его длина составит 126 метров», - говорится в сообщении пресс-службы минтранса РБ.
На мосту выполнили работы по тампонажу в основании опор и эстакады, соорудили ростверки и тела опор, построили фундаментные сооружения на буронабивных и набивных сваях, а также залили части железобетонных ригелей.
В настоящий момент в рамках строительства Восточного выезда завершают шпунтовое ограждение в русле реки. «Это позволит приступить к важному технологическому этапу - сооружению буронабивных свай, ростверка и стоек третьей опоры моста. Пролёт между третьей, русловой, и четвёртой, береговой, опорами сооружается над судоходным фарватером, его длина составит 126 метров», - говорится в сообщении пресс-службы минтранса РБ.
Всего для возведения моста через Уфу необходимо возвести шесть опор и смонтировать около 6 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения. Конструкция переправы предусматривает два раздельных встречных направления автомобильного движения по две полосы в каждом. Работы на объекте идут строго по графику, в строительстве задействовано более 2 тыс. человек. Монолитные работы и надвижку металлоконструкций пролетов планируют завершить в 2022 году.
Добавим, что суммарная стоимость строительства Восточного выезда из Уфы составляет 33,5 млрд рублей. Из которых 20 млрд рублей - федеральные средства. Концессия по объекту была заключена в 2017 году между ООО «Башкирская концессионная компания» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг) и Башкортостаном на 25 лет.
Добавим, что суммарная стоимость строительства Восточного выезда из Уфы составляет 33,5 млрд рублей. Из которых 20 млрд рублей - федеральные средства. Концессия по объекту была заключена в 2017 году между ООО «Башкирская концессионная компания» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг) и Башкортостаном на 25 лет.