Объехать Уфу за час: Башкирия представила ключевые проекты на форуме «Транспорт России»
Итак, московские специалисты займутся развитием транспортной системы республики, а картой «Алга» можно будет оплачивать проезд и в Москве. Такие договоренности достигнуты на форуме «Транспорт России», где работала делегация из Башкортостана. Подробности у Александра Колинченко.
Размах международной выставки-форума «Транспорт России» – это почти 4000 квадратных метров площадей и более чем 90 экспонентов. И первое, что видит каждый сюда входящий – стенд представляющий Республику Башкортостан. В экспозиции – макеты ключевых проектов региона. Например, «Восточный выезд» - который является крупнейшим в Приволжье.
Договоренности, которые достигаются на этом форуме, могут иметь значение в масштабах страны, а уж региона тем более. Делегацию Башкортостана возглавил Радий Хабиров. Рабочая встреча первого дня – переговоры с гендиректором «РЖД» Олегом Белозеровым. Главной темой обсуждения стал проект Уфимского железнодорожного кольца , на подобие того, что есть в Москве.
Радий Хабиров:
«Проект этот большой, безусловно. Мы понимаем, что его невозможно сделать сегодня-завтра. Но если мы постепенно шаг за шагом будем идти, то по истечении определенного времени наши жители Уфы получат очень комфортный способ передвижения. Практически всю Уфу можно будет за час объехать. Плюс в этот проект включается экспресс из аэропорта».
Аэропорт "Уфа" по своему пассажиропотоку сегодня на первом месте в Приволжском федеральном округе. В планах не только дальнейшая реконструкция, но и расширение инфраструктуры воздушной гавани.
Так же Радий Хабиров встретился с заместителем мэра Москвы Максимом Ликсутовым с целью обмена опытом организации городского общественного транспорта. Итогом встречи стало решение, что разработку дорожной карты развития всей транспортной системы Башкортостана возьмет на себя специализированный московский институт. Карта «Алга» в перспективе будет действовать и в Москве, а еще старые московские трамваи станут новыми уфимскими. Сам Радий Хабиров признался, что не считает это решение лучшим, однако эффект его, безусловно, окажется положительным.
Радий Хабиров:
«У них процент износа трамваев – 50 процентов, а наши трамваи – на 90 процентов. Поэтому 50 трамваем скоро в пути будут. Мы их очень существенно реновируем. И наш МУЭТ получит хорошие трамваи».
Также на площадке форума прошли встречи и с представителями «Росавтодора». Обсуждались строительные работы на федеральных трассах М-12 и М-5 на ближайшие годы.
Размах международной выставки-форума «Транспорт России» – это почти 4000 квадратных метров площадей и более чем 90 экспонентов. И первое, что видит каждый сюда входящий – стенд представляющий Республику Башкортостан. В экспозиции – макеты ключевых проектов региона. Например, «Восточный выезд» - который является крупнейшим в Приволжье.
Договоренности, которые достигаются на этом форуме, могут иметь значение в масштабах страны, а уж региона тем более. Делегацию Башкортостана возглавил Радий Хабиров. Рабочая встреча первого дня – переговоры с гендиректором «РЖД» Олегом Белозеровым. Главной темой обсуждения стал проект Уфимского железнодорожного кольца , на подобие того, что есть в Москве.
Радий Хабиров:
«Проект этот большой, безусловно. Мы понимаем, что его невозможно сделать сегодня-завтра. Но если мы постепенно шаг за шагом будем идти, то по истечении определенного времени наши жители Уфы получат очень комфортный способ передвижения. Практически всю Уфу можно будет за час объехать. Плюс в этот проект включается экспресс из аэропорта».
Аэропорт "Уфа" по своему пассажиропотоку сегодня на первом месте в Приволжском федеральном округе. В планах не только дальнейшая реконструкция, но и расширение инфраструктуры воздушной гавани.
Так же Радий Хабиров встретился с заместителем мэра Москвы Максимом Ликсутовым с целью обмена опытом организации городского общественного транспорта. Итогом встречи стало решение, что разработку дорожной карты развития всей транспортной системы Башкортостана возьмет на себя специализированный московский институт. Карта «Алга» в перспективе будет действовать и в Москве, а еще старые московские трамваи станут новыми уфимскими. Сам Радий Хабиров признался, что не считает это решение лучшим, однако эффект его, безусловно, окажется положительным.
Радий Хабиров:
«У них процент износа трамваев – 50 процентов, а наши трамваи – на 90 процентов. Поэтому 50 трамваем скоро в пути будут. Мы их очень существенно реновируем. И наш МУЭТ получит хорошие трамваи».
Также на площадке форума прошли встречи и с представителями «Росавтодора». Обсуждались строительные работы на федеральных трассах М-12 и М-5 на ближайшие годы.