Уфимскому перевозчику не удалось обновить карты городских маршрутов

Арбитражный суд Уральского округа оставил без удовлетворения кассационную жалобу уфимского перевозчика Виктора Искалина. Он просил отменить решение башкирского арбитража, которое подтвердило законность замены карт на маршрутах №272 «Уфимский ДОК – Телецентр» и № 298 «Уфимский ДОК — Семейный торговый центр «Мега-Уфа».

Искалин обратился с иском к управлению транспорта и связи администрации Уфы. Он заявил, что не обращался в мэрию за переоформлением карт. Между тем во время проверки управление поменяло 36 карт на маршруте № 272 и 21 карту на маршруте № 298. Перевозчик просил признать действия управления незаконными и обязать мэрию выдать ему новые карты по 40 штук на каждый маршрут.

Представитель управления пояснил, что предприниматель неоднократно обращался с заявлениями об утере карт и просил выдать новые. Последующая проверка показала, что на маршруты Искалина выходит больше транспортных средств, чем предусмотрено Реестром муниципальных маршрутов регулярных перевозок в Уфе. Так, на линию № 272 выходило 70 автобусов вместо 40.

В феврале 2020 года управление письменно сообщило перевозчикам, что из-за участившихся подделок переоформляет документы на карты нового образца с голограммой «транспорт Башкортостана Уфа» и заламинированые. Искалин эту информацию проигнорировал.

Во время масштабной проверки в июне того же года сотрудники управления поменяли маршрутные карты. При этом у водителей перевозчика обнаружились документы, которые считались потерянными, и копии взамен оригиналов.

Суд пришел к выводу, что в результате Искалину поменяли все 80 карт на двух маршрутах, и эта процедура не повлияла на его коммерческую деятельность, как он утверждал. Необходимости в выдаче новых карт судья не обнаружил. Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд, а теперь и Арбитражный суд Уральского округа оставили это решение в силе.

Искалин подал жалобу в конце декабря прошлого года, когда в Арбитражном суде Башкирии уже рассматривался встречный иск от уфимского управления транспорта и связи, которое просило лишить перевозчика разрешений на маршруты № 272 и № 298. В качестве обеспечительной меры суд приостановил действие лицензий. Перевозчик пытался оспорить эту меру, но Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил ее законность.

Напомним, водители маршрутов №№ 272 и 298 обратились к премьер-министру и председателю Следственного комитета России. С их слов, Искалин выполнил требования республиканского минтранса и заменил ПАЗики на автобусы среднего и большого класса. Но мэрия Уфы отказалась выдать документы на обновленный автопарк, в результате простаивают почти 80 новых машин. Взамен на маршруты частного перевозчика вышли автобусы «Башавтотранса».

Фото: utv.ru