Стоимость строительства Восточного выезда из Уфы вырастет

Правительство Башкирии отправит на повторную экспертизу проекта Восточного выезда из Уфы на предмет его стоимости. В нынешних условиях она увеличится из-за роста цен на стройматериалы, считает глава республики Радий Хабиров.

– Сейчас республика готовит обращение в правительство России – просим рассмотреть возможность того, чтобы российские производители отпускали стройматериалы для крупнейших инфраструктурных проектов страны по фиксированным ценам, – отметил руководитель региона. – Есть и другие вопросы, которые нам предстоит решить. Темпов мы не сбавляем. Восточный выезд мы запустим, как и планировали, к концу 2023 – в первом квартале 2024 года.

Сегодня Хабиров съездил на строительную площадку. На данный момент объект готов на 38%. Строители завершили первый этап надвижки пролетной конструкции моста, возводят мостовые опоры, продолжают горнопроходческие работы в Южном и Северном автодорожных тоннелях, устройство автомобильной дороги. На строительстве работают 2,5 тыс. человек и 357 единиц техники.

Крупнейший инфраструктурный проект республики стоимостью 33,5 млрд рублей реализуют на принципах государственно-частного партнёрства. Концессионером выступает «Башкирская концессионная компания», специально созданная для реализации проекта. Генеральный подрядчик – турецкая Limak Group – владеет 49% компании. Проект предусматривает завершение строительства автодорожного тоннеля длиной более 1,2 км, возведение мостового перехода через реку Уфу с эстакадой протяженностью свыше 2,6 км и устройство 10-километрового участка платной скоростной автомобильной дороги с прямым выходом на трассу М-5.

История строительства Восточного выезда началась в 1992 году, а в 2007 году оно было законсервировано из-за отсутствия средств. Все это время республика платила на поддержание долгостроя по договору концессии 200-300 млн рублей ежегодно. Строительство возобновилось в 2020 году при поддержке федеральных властей, банка ВТБ и корпорации ВЭБ.РФ. По новым условиям концессии удалось снизить нагрузку на республиканский бюджет на 30 млрд рублей.

Напомним, на реализацию проекта в прошлом году было выделено 5,9 млрд рублей из федерального бюджета, 1 млрд из республиканского и 1,3 млрд рублей – из внебюджетных источников. На 2022 год на финансирование строительства в бюджетах двух уровней заложено по 900 млн рублей. Потребность в дополнительных средствах оценивалась в 4,6 млрд в 2022 году и 3,5 млрд рублей в 2023.

Фото: пресс-служба правительства РБ