В Уфе установили первую балку на строящейся развязке возле Зинино
Открытие этой развязки поможет решить проблему ежедневных пробок на жд-переезде, через который за сутки проходит около 50 тысяч автомобилей. Радий Хабиров проинспектировал ход работ на объекте. Подробности в сюжете Ирины Швец.
Оторвать такую 30-тонную балку от земли – задача не простая. Еще тяжелее – ее установить. Весь процесс занимает как минимум полчаса. Впрочем, говорят строители, самый сложный этап ещё впереди. Это монтаж среднего пролета непосредственно над железнодорожными путями.
Василий Чекуров, директор «Мостоотряда № 30»:
«Потому что работы ведутся в «глухие» окна. С полным отключением, с полным отсутствием движения поездов. То есть придется содействовать со всеми инженерными и путейными службами «РЖД». При согласовании заранее берутся окна и при их непосредственном участии производится монтаж балок».
Эта работа предстоит только в мае. А пока строители развязки возле Зинино сосредоточены именно на монтаже балок – их установят ещё 35. С ходом строительства нагаевского путепровода ознакомился Радий Хабиров. Глава Башкортостана отметил, это долгожданный для Уфы инфраструктурный объект.
Радий Хабиров, Глава РБ:
«Данный путепровод жители Нагаево просили долгие годы. По часу в ту сторону стоять, по часу обратно. Это просто безумие. Тут уже 5 тысяч домов, появятся еще 5 тысяч. Намечался полный коллапс».
На месте строительства путепровода Глава Башкортостана провел рабочее совещание, на котором в том числе обсудили и проект «Южные ворота Уфы».
Радий Хабиров, Глава РБ:
«Это сложный комплекс, который включает в себя 4 больших контракта. В рамках первого этапа планируется выполнить реконструкцию улицы Пугачёва. На втором этапе в микрорайоне Кузнецовский затон будет строиться южный обход от улицы Пугачёва до автодороги Уфа - Аэропорт с мостом через реку Белую. Идет строительство Восточного выезда, который соединит улицу Округа Галле через Зауфимье с федеральной трассой М5 «Урал». Лето будет жарким во всех смыслах».
Лето было жарким и в прошлом году, когда Нагаевскую развязку как раз и начали возводить.
Ирина Швец, корреспондент:
«Строительство путепровода идёт согласно графику. Завершить объект планируют летом 2023 года. После открытия развязки, действующий переезд через жд- пути демонтируют».
Оторвать такую 30-тонную балку от земли – задача не простая. Еще тяжелее – ее установить. Весь процесс занимает как минимум полчаса. Впрочем, говорят строители, самый сложный этап ещё впереди. Это монтаж среднего пролета непосредственно над железнодорожными путями.
Василий Чекуров, директор «Мостоотряда № 30»:
«Потому что работы ведутся в «глухие» окна. С полным отключением, с полным отсутствием движения поездов. То есть придется содействовать со всеми инженерными и путейными службами «РЖД». При согласовании заранее берутся окна и при их непосредственном участии производится монтаж балок».
Эта работа предстоит только в мае. А пока строители развязки возле Зинино сосредоточены именно на монтаже балок – их установят ещё 35. С ходом строительства нагаевского путепровода ознакомился Радий Хабиров. Глава Башкортостана отметил, это долгожданный для Уфы инфраструктурный объект.
Радий Хабиров, Глава РБ:
«Данный путепровод жители Нагаево просили долгие годы. По часу в ту сторону стоять, по часу обратно. Это просто безумие. Тут уже 5 тысяч домов, появятся еще 5 тысяч. Намечался полный коллапс».
На месте строительства путепровода Глава Башкортостана провел рабочее совещание, на котором в том числе обсудили и проект «Южные ворота Уфы».
Радий Хабиров, Глава РБ:
«Это сложный комплекс, который включает в себя 4 больших контракта. В рамках первого этапа планируется выполнить реконструкцию улицы Пугачёва. На втором этапе в микрорайоне Кузнецовский затон будет строиться южный обход от улицы Пугачёва до автодороги Уфа - Аэропорт с мостом через реку Белую. Идет строительство Восточного выезда, который соединит улицу Округа Галле через Зауфимье с федеральной трассой М5 «Урал». Лето будет жарким во всех смыслах».
Лето было жарким и в прошлом году, когда Нагаевскую развязку как раз и начали возводить.
Ирина Швец, корреспондент:
«Строительство путепровода идёт согласно графику. Завершить объект планируют летом 2023 года. После открытия развязки, действующий переезд через жд- пути демонтируют».