Завершен монтаж балок пролетов путепровода вблизи Зинино в Уфе
В среду, 1 февраля, специалисты завершили монтаж балок пролетных строений путепровода на пересечении с железнодорожным перегоном «Иглино - Дема»: здесь смонтировали последнюю 36-ю балку. Эти работы проводили с полным отключением контактной сети - для этого ОАО «РЖД» предоставило технологическое «окно».
«Монтаж 33-х метровой балки весом 63 тонны осуществлялся краном грузоподъемностью 260 тонн. Балку установили на заранее размеченные посадочные места. Как отмечают специалисты, этот процесс очень ответственный и сложный, требует слаженной работы. С момента подвоза балки до ее установки может пройти примерно 1,5 часа», - сообщили в пресс-службе администрации Уфы.
С наступлением тепла специалисты приступят к омоноличиванию швов балок, устройству выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия и гидроизоляции, установке барьерных и перильных ограждений.
В настоящий момент параллельно продолжается строительство автодороги от развязки на трассе М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе. Здесь идут мероприятия по отсыпке земляного полотна: из запланированных 530 тыс. кубов песчано-гравийной смеси завезено 363 тыс. Дорога будет иметь четыре полосы движения - по две в каждую сторону.
Добавим, стоимость строительства путепровода вблизи Зинино составляет 1,3 млрд рублей: средства выделены из федерального, республиканского и городского бюджетов. Работы выполняет АО «Уралмостострой». После ввода объекта в эксплуатацию действующий переезд через ж/д пути демонтируют.