Радий Хабиров проехал по тоннелю Восточного выезда из Уфы
Уфа. 18 мая. НТА-Приволжье — Радий Хабиров проехал по тоннелю Восточного выезда из Уфы.
Как сообщил глава Башкирии Радий Хабиров, 18 мая он впервые проехал по тоннелю Восточного выезда из Уфы и прошёл по мосту через реку Уфимку.
Согласно информации, объект должен быть сдан в конце 2023 - I квартале 2024 года.
"Проект, который мы начинали в 90-е годы и который долгое время был для нас и головной болью, и гордостью, мы успешно завершаем – и это большое событие для Башкортостана", - прокомментировал Радий Хабиров.
Напомним, стройка после длительного перерыва продолжилась 1 февраля 2020 года. Ввод объекта в эксплуатацию ожидался в 2024 году.
Cтоимость проекта составляла 33,5 млрд рублей. При этом сообщалось об удорожании строительства из-за роста цен на материалы.
СПРАВКА
Строительство тоннеля Восточного выезда из Уфы стартовало в 1992 году и было остановлено в 2007 году.
Транспортный коридор между федеральными трассами "М5" и "М7" представляет собой тоннель длиной более 1,2 км., 2,5-километровый мост через реку Уфу, эстакаду длиной более 2 км. с развязками и четырёхполосную скоростную трассу. Общая протяжённость дороги составит 11,2 км. Трасса будет платной.
Как сообщил глава Башкирии Радий Хабиров, 18 мая он впервые проехал по тоннелю Восточного выезда из Уфы и прошёл по мосту через реку Уфимку.
Согласно информации, объект должен быть сдан в конце 2023 - I квартале 2024 года.
"Проект, который мы начинали в 90-е годы и который долгое время был для нас и головной болью, и гордостью, мы успешно завершаем – и это большое событие для Башкортостана", - прокомментировал Радий Хабиров.
Напомним, стройка после длительного перерыва продолжилась 1 февраля 2020 года. Ввод объекта в эксплуатацию ожидался в 2024 году.
Cтоимость проекта составляла 33,5 млрд рублей. При этом сообщалось об удорожании строительства из-за роста цен на материалы.
СПРАВКА
Строительство тоннеля Восточного выезда из Уфы стартовало в 1992 году и было остановлено в 2007 году.
Транспортный коридор между федеральными трассами "М5" и "М7" представляет собой тоннель длиной более 1,2 км., 2,5-километровый мост через реку Уфу, эстакаду длиной более 2 км. с развязками и четырёхполосную скоростную трассу. Общая протяжённость дороги составит 11,2 км. Трасса будет платной.