В Уфе запустили асфальтобетонный завод, который будет обеспечивать сырьем весь "Восточный выезд": сюжет "Вестей"

На Восточном выезде запустили асфальтобетонный завод, который будет обеспечивать объект сырьём. На дороге длинной почти 14 километров уже приступили к укладке асфальта. Павел Проломов продолжит.

По ещё недавно пустующему участку сейчас активно ездят асфальтоукладчики, а вслед за ними покрытие уплотняют дорожные катки. Работы идут в рамках самого масштабного инфраструктурного проекта в Приволжском федеральном округе.


Павел Проломов, корреспондент:
- Этот участок дороги – связующее звено между развязкой с М5 с одной стороны и тоннелем восточного выезда с другой.


Будущая автомобильная дорога будет четырёхполосной, а её пропускная способность станет до 23 тысяч машин в сутки. Тут даже получится прилично разогнаться. На скоростной трассе поставят ограничение - до 120 километров в час.
На объекте предусмотрено три варианта дорожного покрытия: бетонное – в тоннеле, литой асфальтобетон – на мосту и асфальтовое покрытие, которое сейчас как раз и укладывают, на эстакаде, развязках и автодороге.


Павел Шаповал, руководитель управления по строительству, реализации проекта «Восточный выезд»:
- Подрядчик – исполнитель работ обеспечен на сегодняшний день всем необходимым количеством техники для устройства именно асфальтного покрытия. Для выполнения непосредственно этого вида работ у подрядчика сформирован участок из, пока что, порядка 60-ти человек. ))


На объекте сейчас трудится турецкая бригада. Поэтому на стройплощадке редко звучит русская речь. Зато некоторые слова на башкирском строители различить могут. К слову, и асфальтобетонный завод мощностью 320 тонн смеси в час, был привезён прямиком из Турции.


Джан Демир, руководитель производства асфальтобетонного завода:
- Два месяца назад привезли, буквально 10 дней назад закончили все монтажные работы. Уже сейчас активно укладываем асфальт. Прежде чем начать это делать, мы отдаём образцы асфальта в лабораторию, чтобы убедиться, что он хорошего качества.


А вот сырьё для дорожного покрытия будет использовано как из Башкортостана, так и из Челябинской области. Весь процесс производства одной партии асфальта занимает около 5 минут. В день в полуприцепах отсюда уезжает в районе 3 тысяч тонн готовой продукции.
При этом асфальтобетонный завод полностью отвечает современным экологическим стандартам, среди которых экономное энергопотребление и сниженное количество выбросов в атмосферу. Производственный комплекс будет функционировать до окончания всех работ, которые дорожники планируют завершить в этом году до наступления холодов.