В мэрии Уфы обьяснили, почему изменили схему движения 39 автобусного маршрута - сюжет "Вестей"
В Уфе обновилась схема движения автобусного маршрута №39. Причем горожане сами проголосовали за нововведение. Однако далеко не каждый оказался в курсе изменений. По каким улицам теперь едет транспорт знает Алина Зиннатуллина.
Алина Зиннатуллина, корреспондент:
“39 маршрут один из самых популярных в столице, но в последнее время он нередко ездит полупустым. Это потому, что еще не все уфимцы знают, что теперь его путь пролегает по улице Комсомольской, вместо проспекта Октября”.
Уже неделю уфимцы привыкают к нововведению. Произошедшие перемены каждый воспринял по-своему.
Теперь главная задача горожан – выучить новый порядок остановок 39-ого маршрута. Представим, что движение идет из микрорайона Сипайлово в сторону центра Уфы. Первая новая остановка по улице Комсомольской – это "Уфимские городские электрические сети", далее "Центр красоты", потом "Автотранспортный колледж", следом "Микрорайон Северный-Посадский", а затем "Бульвар Хадии Давлетшиной". После автобус едет по прежнему маршруту, выезжая на улицу 50-летия Октября, и заканчивает путь на остановке "ТСК Пушкинский".
Кирилл Никулин, начальник управления транспорта и связи администрации Уфы:
“Также в ближайшее время будет рассмотрен вопрос об организации дополнительных остановочных павильонов по улице 8 марта вблизи перекрестка с улицей Айской”.
По словам кондуктора Елены Евдокимовой, многие пассажиры до сих удивляются, а порой и сетуют на то, что они не в курсе произошедших перемен.
Елена Евдокимова, кондуктор:
“Они говорят, почему не предупреждаете. Они спрашивают, а как давно этот маршрут начал ходить. Они возмущаются то, что, почему мы должны платить два раза, так как я села мне на Проспект нужно, а он едет по другой улице”.
Автобусы оснащены всем необходимым оборудованием для комфортных поездок. Например, терминалами для бесконтактной оплаты, голосовыми автоинформаторами, а также пандусами для маломобильных граждан.
Алексей Васюра, директор УПАП №3:
“На данном маршруте работает 23 больших автобуса большого класса, которые двигаются по маршруту с интервалом в пике 8 минут, в межпик до 15 минут”.
Изменение движения маршрута № 39 - это еще один шаг на пути к созданию удобной транспортной системы города. Проспект Октября стал более разгруженным, а улица Комсомольская наоборот – оживилась. Но самая главная цель нововведения – это повышение уровня комфорта пассажироперевозок.
Алина Зиннатуллина, корреспондент:
“39 маршрут один из самых популярных в столице, но в последнее время он нередко ездит полупустым. Это потому, что еще не все уфимцы знают, что теперь его путь пролегает по улице Комсомольской, вместо проспекта Октября”.
Уже неделю уфимцы привыкают к нововведению. Произошедшие перемены каждый воспринял по-своему.
Теперь главная задача горожан – выучить новый порядок остановок 39-ого маршрута. Представим, что движение идет из микрорайона Сипайлово в сторону центра Уфы. Первая новая остановка по улице Комсомольской – это "Уфимские городские электрические сети", далее "Центр красоты", потом "Автотранспортный колледж", следом "Микрорайон Северный-Посадский", а затем "Бульвар Хадии Давлетшиной". После автобус едет по прежнему маршруту, выезжая на улицу 50-летия Октября, и заканчивает путь на остановке "ТСК Пушкинский".
Кирилл Никулин, начальник управления транспорта и связи администрации Уфы:
“Также в ближайшее время будет рассмотрен вопрос об организации дополнительных остановочных павильонов по улице 8 марта вблизи перекрестка с улицей Айской”.
По словам кондуктора Елены Евдокимовой, многие пассажиры до сих удивляются, а порой и сетуют на то, что они не в курсе произошедших перемен.
Елена Евдокимова, кондуктор:
“Они говорят, почему не предупреждаете. Они спрашивают, а как давно этот маршрут начал ходить. Они возмущаются то, что, почему мы должны платить два раза, так как я села мне на Проспект нужно, а он едет по другой улице”.
Автобусы оснащены всем необходимым оборудованием для комфортных поездок. Например, терминалами для бесконтактной оплаты, голосовыми автоинформаторами, а также пандусами для маломобильных граждан.
Алексей Васюра, директор УПАП №3:
“На данном маршруте работает 23 больших автобуса большого класса, которые двигаются по маршруту с интервалом в пике 8 минут, в межпик до 15 минут”.
Изменение движения маршрута № 39 - это еще один шаг на пути к созданию удобной транспортной системы города. Проспект Октября стал более разгруженным, а улица Комсомольская наоборот – оживилась. Но самая главная цель нововведения – это повышение уровня комфорта пассажироперевозок.