В Уфе начались испытания уникального отечественного газотурбинного двигателя АЛ-41СТ - сюжет "Вестей"
В Уфе начались испытания нового газотурбинного двигателя пятого поколения. Они прошли на площадке Уфимского моторостроительного производственного объединения, которое входит в систему Ростеха. С подробностями Павел Проломов.
Первая отечественная разработка с такими техническими характеристиками, которых наша отрасль еще не знала. Газотурбинный двигатель АЛ-41СТ мощностью 25 мегаватт - ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов, обеспечивающих необходимое давление при транспортировке топлива по газопроводам. Оборудование такого уровня ранее в России не производилось.
Испытания прошли на площадке ОДК УМПО, которое входит в систему Ростеха. Создание газоперекачивающего агрегата было частью соглашения подписанного между предприятием Газпромом и Правительством Башкортостана.
Андрей Назаров, премьер-министр Правительства РБ
«Это важное направление деятельности. Мы всецело это поддерживаем. В трехстороннем соглашении как раз наша была роль оказать эффективную поддержку, взаимодействие, кооперацию. Создать необходимые условия, комфортные для этой работы. И поэтому коллектив, совершив трудовой подвиг, справился в короткие сроки с этой задачей, сделав уникальную машину, за что им спасибо большое. А вообще для Башкортостана сегодня очень важный день».
Двигатель отличает повышенная надежность и долговечность. Также специалисты указали на его основные преимущества - быструю установку и низкие выбросы. КПД – высокий, порядка 39%, а эмиссия выбросов агрегата стоит на уровне требований не только российских, но и международных экологических стандартов.
Вадим Бадеха, генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК):
«Этот двигатель позволит повысить эффективность деятельности «Газпрома» по добыче и транспортировке газа. Это будет «Газпрому» выгодно. Это будет эффективно. Мы считаем, что в определенной перспективе, мы полностью перейдем на двигатели пятого поколения для того, чтобы сделать деятельность нашего главного партнёра по промышленным двигателям «Газпрома» более эффективной».
Опытно-промышленная эксплуатация первого такого двигателя пройдет в составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции «Арская».
Первая отечественная разработка с такими техническими характеристиками, которых наша отрасль еще не знала. Газотурбинный двигатель АЛ-41СТ мощностью 25 мегаватт - ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов, обеспечивающих необходимое давление при транспортировке топлива по газопроводам. Оборудование такого уровня ранее в России не производилось.
Испытания прошли на площадке ОДК УМПО, которое входит в систему Ростеха. Создание газоперекачивающего агрегата было частью соглашения подписанного между предприятием Газпромом и Правительством Башкортостана.
Андрей Назаров, премьер-министр Правительства РБ
«Это важное направление деятельности. Мы всецело это поддерживаем. В трехстороннем соглашении как раз наша была роль оказать эффективную поддержку, взаимодействие, кооперацию. Создать необходимые условия, комфортные для этой работы. И поэтому коллектив, совершив трудовой подвиг, справился в короткие сроки с этой задачей, сделав уникальную машину, за что им спасибо большое. А вообще для Башкортостана сегодня очень важный день».
Двигатель отличает повышенная надежность и долговечность. Также специалисты указали на его основные преимущества - быструю установку и низкие выбросы. КПД – высокий, порядка 39%, а эмиссия выбросов агрегата стоит на уровне требований не только российских, но и международных экологических стандартов.
Вадим Бадеха, генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК):
«Этот двигатель позволит повысить эффективность деятельности «Газпрома» по добыче и транспортировке газа. Это будет «Газпрому» выгодно. Это будет эффективно. Мы считаем, что в определенной перспективе, мы полностью перейдем на двигатели пятого поколения для того, чтобы сделать деятельность нашего главного партнёра по промышленным двигателям «Газпрома» более эффективной».
Опытно-промышленная эксплуатация первого такого двигателя пройдет в составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции «Арская».