«Промышленная революция»: Радий Хабиров рассказал о стендовых испытаниях авиационного двигателя в Уфе
АЛ-41СТ-25 – новый российский двигатель, более экономичный, экологичный, более технически совершенный, чем его предшественники. Глава РБ Радий Хабиров в своих соцсетях рассказал о «по-настоящему историческом событии» в строении авиационных двигателей.
«Сегодня мы провели стендовые испытания двигателя АЛ-41СТ-25. Это уже второй образец, который собрали в Уфе. Фактически нашим инженерам удалось «посадить» на газоперекачивающую станцию авиационный двигатель, который поднимал в воздух самолеты. Задача сложная, нетривиальная. Но все получилось», - поделился руководитель республики.
Сейчас первый образец проходит опытно-промышленную эксплуатацию. Несколько лет назад на площадке республики объединились интересы Башкортостана, «ОДК-УМПО», которое входит в Госкорпорацию Ростех, и Газпрома.
«АЛ-41СТ-25 – новый российский двигатель, более экономичный, экологичный, более технически совершенный, чем его предшественники. Я бы назвал это промышленной революцией в двигателестроении. Горжусь, что мы причастны к этой истории», - написал Радий Хабиров.
Он отметил, что на следующем этапе этот образец тоже ждет опытно-промышленная эксплуатация. А в планах – запустить серийное производство.
«Это станет очередным мощным импульсом развития уфимского предприятия – большой заказ на эти двигатели потребует расширения производства. Всем удачи!», - пожелал Глава РБ.
«Сегодня мы провели стендовые испытания двигателя АЛ-41СТ-25. Это уже второй образец, который собрали в Уфе. Фактически нашим инженерам удалось «посадить» на газоперекачивающую станцию авиационный двигатель, который поднимал в воздух самолеты. Задача сложная, нетривиальная. Но все получилось», - поделился руководитель республики.
Сейчас первый образец проходит опытно-промышленную эксплуатацию. Несколько лет назад на площадке республики объединились интересы Башкортостана, «ОДК-УМПО», которое входит в Госкорпорацию Ростех, и Газпрома.
«АЛ-41СТ-25 – новый российский двигатель, более экономичный, экологичный, более технически совершенный, чем его предшественники. Я бы назвал это промышленной революцией в двигателестроении. Горжусь, что мы причастны к этой истории», - написал Радий Хабиров.
Он отметил, что на следующем этапе этот образец тоже ждет опытно-промышленная эксплуатация. А в планах – запустить серийное производство.
«Это станет очередным мощным импульсом развития уфимского предприятия – большой заказ на эти двигатели потребует расширения производства. Всем удачи!», - пожелал Глава РБ.