Еще раз про соху Николая II
Список самых длинных мостов России, длина которых превышает 1500 метров
Итого, из 33 мостов:
4 сделаны при власти коммунистов, за 73 года, в т.ч. :
- Саратовский железнодорожный мост (1935г) - проект был утверждён в 1917 году, но строительство началось лишь в 1930.
- Императорский мост в Ульяновске (испохабленный Симбирск) - (1916 - 1958) - Изначально построен как исключительно железнодорожный, автомобильная часть моста построена позднее.(то бишь, достроен)
- Югорский железнодорожный мост (1980) и Метромост через Обь (Новосибирск, 1986) - это "чисто советское" произведение
2 моста построено до революции, за последние 5 лет правления Николая 2:
- Хабаровский мост (1916, дополнен автомобильной частью в 1999) и Императорский мост в Ульяновске - (1916, дополнен автомобильной частью в 1958).
Все остальные 28 мостов (не считая достроенный Хабаровский) построены после ликвидации коммунистической власти... Таки да, по 2 года на мост при Николае 2, по 73/4 = 18 лет на мост при коммунистах, и 30/28= 1 год на мост без коммунистов. Ажно ностальгия по лучшей в мире экономике проснулась :)))
И на закуску:
20 июня 1881 года в Нижнем Новгороде заработала первая в России линия гражданской телефонной связи длиной 1547 метров.
Она соединила Георгиевскую пристань реки Волги с квартирами директоров-распорядителей пароходного общества "Дружина". На пристани были установлены 4 аппарата системы "Сименс" и 2 таких же у директоров-распорядителей.
В 1885 году в Нижнем Новгороде оборудовали и первую городскую телефонную станцию (ГТС) на 50 номеров. Спустя 10 лет была установлена вторая телефонная станция на 200 абонентов.
К началу ХХ века емкость городской телефонной сети насчитывала 444 номера.
С праздником, нижегородцы!