Это не шутка: трамвай к вам больше не придёт

С 1 апреля в Ульяновске планируют изменить транспортную схему электротранспорта  Развивая транспортную схему Ульяновска, власти выбрали довольно странный путь - сократить число трамвайных и троллейбусных маршрутов, которые уже давно воспринимаются ульяновцами как исторические. Пока перспективы очень туманны, но скандал вполне заметный. Ульяновцам уже с 1 апреля предлагают обойтись без маршрутов № 1 (ул. Скочилова - старый ж/д вокзал), № 10 (кольцевой маршрут, идущий от дамбы, через улицу Октябрьскую и Железнодорожный район) и № 19, соединяющего проспект Гая и вещевой рынок. По словам директора МКУ «Организатор пассажирских перевозок» Михаила Фадеева, дискомфорта для пассажиров это создать не должно. Доступность для горожан планируют сохранить за счет продления части других маршрутов. Маршрут № 11, сейчас следующий от парка Юности до дамбы, предлагается продлить до УКСМ с прохождением через Киндяковку. А маршрут № 9 планируется продлить до вещевого рынка.  Без изменений оставят трамвайные маршруты № 4, 5, 6, 15 и 22.  В число невостребованных, по мнению авторов схемы, вошли троллейбусы № 1, 2 и 6, следующие от санатория «Итиль» через Новый город и Верхнюю Террасу. Для того чтобы сохранить доступность, горадминистрация планирует внести изменения в маршруты № 6, 18 и 9.  - Мы понимаем желание части жителей сделать маршруты к дому или месту работы максимально комфортными для себя, проложить их, что называется, до подъезда, но выполнить это зачастую невозможно по правовым, техническим или экономическим причинам. Часть предложений просто идет вразрез с основными целями и принципами транспортной реформы, - пояснил Михаил Фадеев и подчеркнул, что высвободившийся транспорт усилит те маршруты, что будут сохранены.  Также в планах «Ульяновск­электротранса» - запустить два автобусных маршрута подвоза. Как рассказал директор транспортного предприятия Виктор Трепалин, один из них соединит улицу Краснопролетарскую и Центробанк, второй - село Кувшиновка и Камышинский рынок. Автобусы для этого планируется закупить к июню 2022 года.  Также глава «Ульяновскэлектротранса» рассказал о работе над проектами новых трамвайных путей, которые собираются проложить в дальнем Засвияжье. Пройти они должны по улице Камышинской и обеспечить транспортной доступностью жителей микрорайона Юго-Западный. Правда, для этого потребуется решить ряд вопросов, касающихся возможного переноса ЛЭП и газопровода.  Новая транспортная схема обсуждается абсолютно во всех ульяновских сообществах в социальных сетях. Пока подавляющее большинство жителей города категорически не оценили заботу о комфортном транспортном обслуживании, идеи чиновников вызывают даже не возмущение, а гнев горожан. Жители практически единодушно призывают разработчиков и инициаторов самостоятельно тестировать новую схему и только после этого вносить какие-то изменения. Иван ПОРФИРЬЕВ