УАЗ "Патриот" получит современный турбодизель и "автомат"

Один из самых востребованных в России внедорожников производства Ульяновского автозавода в 2024 году получит долгожданную модификацию c современным дизельным двигателем, сообщают 19 июля «Известия» со ссылкой на генерального директора УАЗа Алексея Спирина.

«Патриоты» c новым двухлитровым турбодизельным силовым агрегатом встанут на конвейер уже в 2024 году. Не так давно на производственных мощностях Sollers был начат серийный выпуск дизельных двигателей, которые также будут устанавливаться на линейку коммерческих автомобилей Argo. Конструкция нового мотора была разработана совместно c китайской компанией JAC. Предполагается, что новый турбодизель будет локализован на 70%, пишет издание.

Спирин также подчеркнул, что новый турбодизель будет сочетаться c современной 6-ступенчатой механической коробкой передач. Вместе c тем идет разработка и обновленной модификации «Патриота» c автоматической коробкой передач – такие автомобили должны появиться в 2025 году.

Ранее у «Патриота» уже была версия c «автоматом» французской фирмы Punch Powerglide – на такие автомобили ставился 150-сильный бензиновый двигатель ЗМЗ Про, но весной 2022 года поставки гидротрансформаторов прекратились, и теперь ульяновские специалисты вынуждены заново адаптировать уже другой «автомат», вероятнее всего, китайского образца.

В марте 2023 года Profile.ru сообщал, что Ульяновский автозавод возобновил производство внедорожников «Патриот» c антиблокировочной системой в приводе тормозов (АБС) и двигателями, отвечающими нормам Евро-5 вместо Евро-2, на которые российские автопроизводители вынуждены были перейти в 2022 году из-за сбоев в поставках комплектующих. Теперь специалисты УАЗа используют АБС компании AGP вместо узла немецкой Bosch. Помимо «Патриота», такая АБС устанавливается на модели «Пикап» и «Профи». На остальные модели УАЗ антиблокировочная система вернется в ближайшей перспективе.