Ил-2 в Великом Новгороде 23-26 мая 2019 года ч1.
Начинаю длинный рассказ о нашем визите в Великий Новгород с Ил-2. Изначально мы должны были попасть на Парад Победы в этот город, но погода нас не пустила и Парад Победы мы встречали в Ярославле. оттуда 10 мая мы перегнали Ил-2 в Великий Новгород, где и оставили до своего следующего визита сюда, чтобы погода нам никак не могла помешать. И вот по плану мы вылетаем 23 мая из Мячково в Великий Новгород. Мы с Борисом Леонидовичем Осетинским из Мячково на Иаре, а остальные участники действа на рейсовых самолетах (за исключением Димы Прошина, который повсюду передвигаеся за рулем, перевозя с собой массу нужных для Ил-2 вещей и инструментов). Погода нам вполне благоприятствовала, за пару с лишним часов всего минут десять по приборам и без опасных метеоявлений. К обеду мы уже были в Новгороде.
Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по Ил-2
Аэродром Кречевицы в Великом Новгороде понемногу отстраивается.
Самолетов почти нет на перроне. Пока нечего делать6 я быстренько расчехлил квадрокоптер и немного поснимал с воздуха.
Полоса здесь более двух километров.
Ведется активное строительство.
Кроме нас тут стояла Цессна S7 и Текнам Челавиа с лесопатруля.
Ил-2 поставили немного неровно:-)))
Можно увидеть как сидит Максим Морозов в кресле стрелка по несколько часов на перелетах...
Сразу же после посадки через КПП к самолету пробились местные и не только журналисты.
Общие виды.
Забираюсь повыше.
И еще
Все равно пока никого поблизости из летающих нет.
Так выглядят ВПП и рулежные дорожки..
Мой верный конь IAR-823.
Крупнее
Бориса Леонидовича тут же взяли в оборот журналисты.
Но он справлялся с ними одной левой...
Лесник Виктор Николаевич Куц и Ил-2... Виктор Николаевич кроме всего прочего еще и поэт. Это страничка с его произведениями.
Крупнее
Дима Прошин все старается ускользнуть из кадра, но история все помнит:-)))
Подумал он подумал и решил стать еще более незаметным:-)))
Олег Николаевич Алхимов в роли Гаечки:-)))
Живописцы, окуните ваши кисти перефразируем в Журналисты разверните ваши камеры?:-)))
Местная журналистка завершив работу с Борисом Леонидовичем, взялась за Диму Прошина. Максим Морозов пытается скрыться...
А Борис Леонидович уже дает интервью телевизионному каналу и потом еще удивляется, что его узнают:-)))
Но среди всей этой телевизионной суеты царит нерушимый порядок в деле подготовки Ил-2 к полету.
Олег демонстрирует некоторые упражнения для развития гибкости техническим составом для обслуживания Ил-2:-)))
Подготовка к гонке?
Телеканал Россия...
Дмитрий Гертер, Максим Морозов
А расскажите нам, что это у него тут под крылом висит...?
Документалисты из Новосибирска, которые снимают фильм об Ил-2 и его восстановлении...Иван Александрович Ситников и Игорь Валентинович Тирский...
Кто крутил винт Ан-2 перед запуском двигателя, понимает, что это непросто. А тут двигатель еще мощнее, а значит крутить винт требует еще больше усилий....
Зато какие эмоции на лицах. Дима, я не могу тебя совсем убрать из поста тк ты неотъемлемая часть этого проекта!!!
То ли улыбка, то ли....
А журналисты все это фиксируют...
Запуск
Фото 30.
Вот небольшое видео с канала Россия Великий Новгород о прилете Ил-2.
В этот день мы больше не летали, поэтому небольшое видео чехления самолета с квадрокоптера:
И вот уже 24 мая, утром приехала съемочная группа Первого канала программы "Часовой" с его ведущим Алексеем Рафаенко, вот он в центре в красной курточке.
Сегодня будут полеты, поэтому инженеры расчехляют и готовят самолет, а операторы уже кружат вокруг самолета с камерами.
Владимир Евгеньевич Барсук весь в заботах.
Перед полетами надо немного подкормить самолет бензином. справа Дмитрий Прошин.
Часовая программа Часовой о самолете Ил-2, выйдет на Первом канале приблизительно через месяц. Я постараюсь отследить ее.
Все готово.
Олег Николаевич что то проверяет в кабине стрелка. Он в Новгороде заменяет Виктора Лушина.
Борис Леонидович Осетинский, менеджер программы, режисер Данила Шапоренко, ведущий Алексей Рафаенко, оператор дрона Дмитрий Яковлев, руководители площадки Кречевицы господа полковники...
Дима Прошин как палочка выручалочка во всех делах...
Борис Леонидович Осетинский, Алексей Рафаенко и Владимир Евгеньевич Барсук.
Иван и Игорь не оставляют своего поста и наблюдают за всем, что происходит с Ил-2.
А идет заправка. Горловина бака аккурат перед кабиной пилота.
Мне тоже надо немного добавить бензина для повышения безопасности, так как известна мудрость: если не хватает топлива, то как правило совсем чуть чуть:-)))
У программы Часовой большие планы и много съемок.
Проход Бориса Леонидовича с ведущим и рассказ о самолете.
Дмитрий Яковлев со товарищем ждут, когда потребуются съемки с дрона.
Максим Морозов
Олег Алхимов
Алексея Рафаенко поместили в кабину стрелка. Здесь ему предстоит совершить полет над Кречевицами.
Дмитрий Гертер проверяет работу микрофона и шумодава...
Борис Леонидович Осетинский, идейный вдохновитель всего проекта с Ил-2...
В дело вступает Дмитрий Яковлев со своим дроном.
Дмитрий за работой.
На каждый вылет Ил-2 приезжала пожарная машина...
Все готово?
Приехали ребята, организаторы реконструкции боев в Тесово-Нетыльское. Павел Желтков, руководитель.
И его заместители. Они проводят эту реконструкцию в седьмой раз.
Вместе с ними приехал фотограф.
Ведущий Часового Алексей Рафаенко уже надел парашют.
И не жарко им?
Владимир Евгеньевич Барсук занимает свое место в Ил-2.
Крайние проверки...
Запуск и все разбегаются от Ил-2...
Фото 67.
А я иду в торец полосы. К сожалению взлетать Ил-2 будет от меня:-(((
Все у кого есть фотоаппараты и видеокамеры, тоже пытаются занять как можно более выгодные позиции.
Так провожают корабли...:-)))
Фото 72.
Ветер боковой.
Аэродром Кречевицы к бою готов...
Фото 76.
Ил-2 выруливает на предварительный.
Виден выхлоп из патрубков.
Фото 79.
Фото 80.
Алексей Рафаенко в кабине стрелка. Пока насколько я знаю там летал только Максим Морозов до этого времени.
Фото 83.
Фото 84.
Фото 85.
Снимают на все, что есть в руках...
Фото 88.
Ил-2 занял исполнительный.
И побежал....
Фото 91.
Основные стойки в воздухе...
Боковой ветер немного сместил с центра ВПП.
Фото 94.
Игорь меняет позицию...
Николай Щеголев приехал посмотреть на Ил-2 и попал в самое действо...
Заход с проходом над полосой.
Крупнее
Еще крупнее
И эффектный отход вправо.
И после второго круга заход на посадку.
Шасси выпущены.
Фото 109.
Над полосой.
Фото 111.
Перед касанием.
Режиссер Данила Шапоренко сам взялся за камеру...
На стоянку.
Владимир Евгеньевич за штурвалом.
Полет завершен успешно.
Жертв и разрушений нет...
Владимир Евгеньевич Барсук всегда собран, все же летчик-испытатель 1 класса!!!
Алексей Рафаенко.
Звукооператор.
Пожарные выдохнули и рискнули после завершения полета оставить свой автомобиль и подойти посмотреть на Ил-2.
Послеполетный осмотр самолета на предмет всяких течей и тп...
Бюрократические формальности и здесь...
А мы готовимся к полету над Великим Новгородом. Мне тоже закрепили камеру.
Борис Леонидович морально готовится к полету...
Обсуждаем сам полет над городом.
И занимаем места согласно купленным билетам:-)))
В ИАРе только мы с Борисом Леонидовичем, никого более брать не стали.
Включение почти десятка GoPro на Ил-2.
Дима Прошин завладел моим фотоаппаратом и запечатлел меня в процессе подготовки к вылету.
Кусочек новостей с репортажем о нашем пролете над Новгородом:
Видео от Максима Морозова из задней кабины Ил-2 над Новгородским Кремлем:
Но вот полет завершен, Максим Морозов может выдохнуть.
Самолет оккупирует команда программы Часовой в размышлениях о том как и что дальше снимать.
Процесс творческий.
Данила Шапоренко
И оператор...Сергей по моему?
Съемка ведется двумя камерами.
Роман Владимирович Бараковских, руководитель площадки или клуба Пегас? Борис Леонидович и Дмитрий Прошин.
А у Ил-2 съемки в разгаре. У нас же по плану полет на разведку на место реконструкции с организаторами.
Кто девушку ужинает, тот и танцует...
Снимали, так теперь поставьте на место:-))
Пролетом прибыл губернатор и тут же умчался по делам...
Ну а вас ждет еще вторая часть с ночными съемками на земле....
Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по Ил-2
Аэродром Кречевицы в Великом Новгороде понемногу отстраивается.
Самолетов почти нет на перроне. Пока нечего делать6 я быстренько расчехлил квадрокоптер и немного поснимал с воздуха.
Полоса здесь более двух километров.
Ведется активное строительство.
Кроме нас тут стояла Цессна S7 и Текнам Челавиа с лесопатруля.
Ил-2 поставили немного неровно:-)))
Можно увидеть как сидит Максим Морозов в кресле стрелка по несколько часов на перелетах...
Сразу же после посадки через КПП к самолету пробились местные и не только журналисты.
Общие виды.
Забираюсь повыше.
И еще
Все равно пока никого поблизости из летающих нет.
Так выглядят ВПП и рулежные дорожки..
Мой верный конь IAR-823.
Крупнее
Бориса Леонидовича тут же взяли в оборот журналисты.
Но он справлялся с ними одной левой...
Лесник Виктор Николаевич Куц и Ил-2... Виктор Николаевич кроме всего прочего еще и поэт. Это страничка с его произведениями.
Крупнее
Дима Прошин все старается ускользнуть из кадра, но история все помнит:-)))
Подумал он подумал и решил стать еще более незаметным:-)))
Олег Николаевич Алхимов в роли Гаечки:-)))
Живописцы, окуните ваши кисти перефразируем в Журналисты разверните ваши камеры?:-)))
Местная журналистка завершив работу с Борисом Леонидовичем, взялась за Диму Прошина. Максим Морозов пытается скрыться...
А Борис Леонидович уже дает интервью телевизионному каналу и потом еще удивляется, что его узнают:-)))
Но среди всей этой телевизионной суеты царит нерушимый порядок в деле подготовки Ил-2 к полету.
Олег демонстрирует некоторые упражнения для развития гибкости техническим составом для обслуживания Ил-2:-)))
Подготовка к гонке?
Телеканал Россия...
Дмитрий Гертер, Максим Морозов
А расскажите нам, что это у него тут под крылом висит...?
Документалисты из Новосибирска, которые снимают фильм об Ил-2 и его восстановлении...Иван Александрович Ситников и Игорь Валентинович Тирский...
Кто крутил винт Ан-2 перед запуском двигателя, понимает, что это непросто. А тут двигатель еще мощнее, а значит крутить винт требует еще больше усилий....
Зато какие эмоции на лицах. Дима, я не могу тебя совсем убрать из поста тк ты неотъемлемая часть этого проекта!!!
То ли улыбка, то ли....
А журналисты все это фиксируют...
Запуск
Фото 30.
Вот небольшое видео с канала Россия Великий Новгород о прилете Ил-2.
ГТРК СЛАВИЯ Штурмовик Ил 2 в Кречевицах 23 05 19 from igor113 on Vimeo.
В этот день мы больше не летали, поэтому небольшое видео чехления самолета с квадрокоптера:
чехление Ил-2 from igor113 on Vimeo.
И вот уже 24 мая, утром приехала съемочная группа Первого канала программы "Часовой" с его ведущим Алексеем Рафаенко, вот он в центре в красной курточке.
Сегодня будут полеты, поэтому инженеры расчехляют и готовят самолет, а операторы уже кружат вокруг самолета с камерами.
Владимир Евгеньевич Барсук весь в заботах.
Перед полетами надо немного подкормить самолет бензином. справа Дмитрий Прошин.
Часовая программа Часовой о самолете Ил-2, выйдет на Первом канале приблизительно через месяц. Я постараюсь отследить ее.
Все готово.
Олег Николаевич что то проверяет в кабине стрелка. Он в Новгороде заменяет Виктора Лушина.
Борис Леонидович Осетинский, менеджер программы, режисер Данила Шапоренко, ведущий Алексей Рафаенко, оператор дрона Дмитрий Яковлев, руководители площадки Кречевицы господа полковники...
Дима Прошин как палочка выручалочка во всех делах...
Борис Леонидович Осетинский, Алексей Рафаенко и Владимир Евгеньевич Барсук.
Иван и Игорь не оставляют своего поста и наблюдают за всем, что происходит с Ил-2.
А идет заправка. Горловина бака аккурат перед кабиной пилота.
Мне тоже надо немного добавить бензина для повышения безопасности, так как известна мудрость: если не хватает топлива, то как правило совсем чуть чуть:-)))
У программы Часовой большие планы и много съемок.
Проход Бориса Леонидовича с ведущим и рассказ о самолете.
Дмитрий Яковлев со товарищем ждут, когда потребуются съемки с дрона.
Максим Морозов
Олег Алхимов
Алексея Рафаенко поместили в кабину стрелка. Здесь ему предстоит совершить полет над Кречевицами.
Дмитрий Гертер проверяет работу микрофона и шумодава...
Борис Леонидович Осетинский, идейный вдохновитель всего проекта с Ил-2...
В дело вступает Дмитрий Яковлев со своим дроном.
Дмитрий за работой.
На каждый вылет Ил-2 приезжала пожарная машина...
Все готово?
Приехали ребята, организаторы реконструкции боев в Тесово-Нетыльское. Павел Желтков, руководитель.
И его заместители. Они проводят эту реконструкцию в седьмой раз.
Вместе с ними приехал фотограф.
Ведущий Часового Алексей Рафаенко уже надел парашют.
И не жарко им?
Владимир Евгеньевич Барсук занимает свое место в Ил-2.
Крайние проверки...
Запуск и все разбегаются от Ил-2...
Фото 67.
А я иду в торец полосы. К сожалению взлетать Ил-2 будет от меня:-(((
Все у кого есть фотоаппараты и видеокамеры, тоже пытаются занять как можно более выгодные позиции.
Так провожают корабли...:-)))
Фото 72.
Ветер боковой.
Аэродром Кречевицы к бою готов...
Фото 76.
Ил-2 выруливает на предварительный.
Виден выхлоп из патрубков.
Фото 79.
Фото 80.
Алексей Рафаенко в кабине стрелка. Пока насколько я знаю там летал только Максим Морозов до этого времени.
Фото 83.
Фото 84.
Фото 85.
Снимают на все, что есть в руках...
Фото 88.
Ил-2 занял исполнительный.
И побежал....
Фото 91.
Основные стойки в воздухе...
Боковой ветер немного сместил с центра ВПП.
Фото 94.
Игорь меняет позицию...
Николай Щеголев приехал посмотреть на Ил-2 и попал в самое действо...
Заход с проходом над полосой.
Крупнее
Еще крупнее
И эффектный отход вправо.
И после второго круга заход на посадку.
Шасси выпущены.
Фото 109.
Над полосой.
Фото 111.
Перед касанием.
Режиссер Данила Шапоренко сам взялся за камеру...
На стоянку.
Владимир Евгеньевич за штурвалом.
Полет завершен успешно.
Жертв и разрушений нет...
Владимир Евгеньевич Барсук всегда собран, все же летчик-испытатель 1 класса!!!
Алексей Рафаенко.
Звукооператор.
Пожарные выдохнули и рискнули после завершения полета оставить свой автомобиль и подойти посмотреть на Ил-2.
Послеполетный осмотр самолета на предмет всяких течей и тп...
Бюрократические формальности и здесь...
А мы готовимся к полету над Великим Новгородом. Мне тоже закрепили камеру.
Борис Леонидович морально готовится к полету...
Обсуждаем сам полет над городом.
И занимаем места согласно купленным билетам:-)))
В ИАРе только мы с Борисом Леонидовичем, никого более брать не стали.
Включение почти десятка GoPro на Ил-2.
Дима Прошин завладел моим фотоаппаратом и запечатлел меня в процессе подготовки к вылету.
Кусочек новостей с репортажем о нашем пролете над Новгородом:
Видео от Максима Морозова из задней кабины Ил-2 над Новгородским Кремлем:
Но вот полет завершен, Максим Морозов может выдохнуть.
Самолет оккупирует команда программы Часовой в размышлениях о том как и что дальше снимать.
Процесс творческий.
Данила Шапоренко
И оператор...Сергей по моему?
Съемка ведется двумя камерами.
Роман Владимирович Бараковских, руководитель площадки или клуба Пегас? Борис Леонидович и Дмитрий Прошин.
А у Ил-2 съемки в разгаре. У нас же по плану полет на разведку на место реконструкции с организаторами.
Кто девушку ужинает, тот и танцует...
Снимали, так теперь поставьте на место:-))
Пролетом прибыл губернатор и тут же умчался по делам...
Ну а вас ждет еще вторая часть с ночными съемками на земле....