Общественники и эксперты оценили качество покрытия на дороге Любуницы – Село-Гора
Подрядчики, которые заняты дорожным ремонтом в регионе, выходят на финишную прямую. Их работу контролируют эксперты «Новгородавтодора». Сегодня они вместе с общественниками оценили качество реставрации покрытия по технологии ресайклинга на одной из самых разбитых магистралей между Новгородским и Батецким районами.
Эта дорога между деревнями Любуницы и Село-Гора – одна из семи магистралей в регионе, где при ремонте используется метод холодной регенерации, при котором основание под новый верхний асфальтовый слой делается из старой подушки. Для этого подрядчик использует специальную машину – ресайклер. Проще говоря, это блендер, в котором старая основа, выхваченная из дороги, перемешивается с цементом и водой. Получившаяся масса буквально сразу выкладывается на дорогу и утрамбовывается катками.
«Придаётся профиль и стоит 7 дней. Как мы знаем бетон набирает прочность в течение 7 дней. Мы проверяем дорогу, если все физико-механические свойства у нас идут так, как они прошли в лаборатории, дальше тонким слоем это фрезеруется и наносится верхний слой. На данной дороге у нас ЩМА-8», – пояснил главный инженер ГОКУ «Новгородавтодор» Максим Антоненко.
Всего, используя такой метод, подрядчик должен отремонтировать чуть более 10 километров дороги. Стоимость работ составляет 69 миллионов рублей. Эти средства также пойдут на укрепление обочин, установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной дорожной разметки.
Максим Максимов, руководитель ООО «Союз Автодор»: «Сейчас выполнено порядка пяти километров. Отставаний нет, всё идёт по графику. На следующей неделе сюда должна приехать асфальтовая группа. Никаких сложностей – обычная рабочая обстановка. Дорога, которую нужно ремонтировать именно таким методом».
Метод холодной регенерации при ремонте дорог Новгородской области успешно используется уже второй сезон. Он дешевле, но при этом даёт такую же гарантию, как и технология, когда слой основания полотна меняется полностью.
«Вот уже давно работаем с такими подрядными организациями. Они работают очень качественно, с высоким рвением потому, что они хотели выполнить план. План сделать качественно и не возвращаться», – отметил член координационного совета субъектов общественного контроля Новгородской области Александр Никифоров.
В планах «Новгородавтодора» в этом году отремонтировать всего 400 километров районных и областных дорог. Если всё пойдёт по плану, то результаты нашего региона станут лучшими на Северо-Западе страны.