Решение о расширении порта Владивосток под угольную перевалку вызвало возмущение региональных экологов
По мнению экологов Приморского края, внесение в границы порта Владивосток угольного терминала напрямую угрожает экологии Владивостока и закрепляет за регионом статус ресурсной перевалочной базы. Такое мнение в беседе с корреспондентом ИАА «ПортНьюс» высказала сопредседатель оординационного совета по проблемам экологии Приморского края, президент НОКЦ «Живая вода» Татьяна Вшивкова.«По сути, это официальное признание того, что Приморский край федеральной властью окончательно признан местом отходов ресурсных производств, - комментирует распоряжение правительства о расширении границ порта Владивосток Татьяна Вшивкова. - Настораживает, что ещё не наведен порядок на существующих площадках по угольной перегрузке, а уже строят планы на новые территории, и особенно – на девственные уголки Приморского края, такие как уникальная бухта Теляковского».Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, глава правительства РФ Михаил Мишустин 26 ноября 2020 года подписал распоряжение, согласно которому в границы морского порта Владивосток войдут дополнительные земельные участки и часть акватории. На новой территории планируется строительство нового морского терминала для перевалки угля мощностью 20 млн т в год.В бухте Теляковского в Шкотовском районе Приморья реализован проект ООО «Морской порт «Суходол» (ХК «СДС-Уголь»).Ссылка по теме:Представитель Росморречфлота ознакомился с реализацией проектов по порту Вера и Суходол >>>>