«Губернатор Владивостока» услышал: рабочие из Бангладеш приедут в Россию
97
Представительство МИД во Владивостоке обратило внимание на любопытную публикацию, сообщает ИА DEITA.RU.
Впервые в истории российская судостроительная промышленность впервые в истории ищет квалифицированную рабочую силу в Бангладеш. Такая статья была опубликована изданием Business Standard. Автор утверждает, что несколько компаний уже связались с Bangladesh Overseas Employment and Services Limited (BOESL) по этому поводу, и это связано с тем, что «крупнейшая в мире страна испытывает трудности с поставками иностранных запчастей и оборудования для гражданских судов» из-за санкций.
Пока речь идет о 100 специалистах, нужны монтажники строительных лесов, слесари, специализирующиеся на корпусах металлических судов, морских агрегатах и трубоукладке, сварщики. Кандидаты должны иметь опыт работы на верфях Сингапура, Южной Кореи, а также быть готовыми работать в «условиях сильного холода» - от -10 до -30 градусов по Цельсию. В обмен обещается зарплата до 85 тыс. така (примерно 51 тыс. руб.), оплата переезда, проживания, но питание за свой счет.
В Бангладеш насчитывается около 20 международных и 100 местных верфей, где работают более 150 тысяч человек. Более 60 тысяч рабочих трудятся в судостроительной отрасли Сингапура. И использовать их опыт России предложил посол страны в РФ осенью 2021 года во время визита в столицу Дальнего Востока.
«В сентябре прошлого года посол Бангладеш в Российской Федерации Камрул Ахсан обратился к губернатору восточнороссийского города Владивостока с просьбой набрать квалифицированную рабочую силу из Бангладеш в судостроительную промышленность Владивостока, относящегося к Приморскому краю», - говорится в статье.
Судя по всему, «губернатор Владивостока» его услышал.
Напомним, что в Приморье расположена самая современная судоверфь в России – ССК «Звезда».
Отметим, что президент России констатировал трудности у судостроительной отрасли по причине неисполнения иностранными партнерами своих обязательств. Путин поручил усилить суверенитет и развивать собственные компетенции в отрасли.
Впервые в истории российская судостроительная промышленность впервые в истории ищет квалифицированную рабочую силу в Бангладеш. Такая статья была опубликована изданием Business Standard. Автор утверждает, что несколько компаний уже связались с Bangladesh Overseas Employment and Services Limited (BOESL) по этому поводу, и это связано с тем, что «крупнейшая в мире страна испытывает трудности с поставками иностранных запчастей и оборудования для гражданских судов» из-за санкций.
Пока речь идет о 100 специалистах, нужны монтажники строительных лесов, слесари, специализирующиеся на корпусах металлических судов, морских агрегатах и трубоукладке, сварщики. Кандидаты должны иметь опыт работы на верфях Сингапура, Южной Кореи, а также быть готовыми работать в «условиях сильного холода» - от -10 до -30 градусов по Цельсию. В обмен обещается зарплата до 85 тыс. така (примерно 51 тыс. руб.), оплата переезда, проживания, но питание за свой счет.
В Бангладеш насчитывается около 20 международных и 100 местных верфей, где работают более 150 тысяч человек. Более 60 тысяч рабочих трудятся в судостроительной отрасли Сингапура. И использовать их опыт России предложил посол страны в РФ осенью 2021 года во время визита в столицу Дальнего Востока.
«В сентябре прошлого года посол Бангладеш в Российской Федерации Камрул Ахсан обратился к губернатору восточнороссийского города Владивостока с просьбой набрать квалифицированную рабочую силу из Бангладеш в судостроительную промышленность Владивостока, относящегося к Приморскому краю», - говорится в статье.
Судя по всему, «губернатор Владивостока» его услышал.
Напомним, что в Приморье расположена самая современная судоверфь в России – ССК «Звезда».
Отметим, что президент России констатировал трудности у судостроительной отрасли по причине неисполнения иностранными партнерами своих обязательств. Путин поручил усилить суверенитет и развивать собственные компетенции в отрасли.