ВМТП: к миллиону TEU через цифру
Владивостокский морской торговый порт обладает всеми мощностями, чтобы уже сейчас стать портом-миллионником. Не только рыночная конъюнктура и поворот логистики на восток позволяют порту существенно наращивать объемы перевалки контейнеров. Одним из важнейших результатов работы ВМТП стала оптимизация грузопотока внутри терминалов и ускорение документооборота.
Для этого транспортная группа ФЕСКО, в состав которой входит ВМТП, первой подключилась к эксперименту Минтранса по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».
Не уповая лишь на чудеса цифровизации, Владивостокский морской торговый порт комплексно подходит к модернизации, обновляя технику и развивая складские мощности.
Все шаги по модернизации инфраструктуры порта и цифровой работе скрупулёзно учтены в стратегии развития ВМТП до 2030 годаВ сюжете представлены комментарии:
- Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов- Вице-президент по информационным технологиям FESCO Дмитрий Суровец - Управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев
- Начальник управления по развитию ИТ-сервисов портового дивизиона FESCO Дмитрий Крепков- Начальник управления по терминально-складской деятельности ВМТП Евгений ВольбромВладивостокский морской торговый порт обладает всеми мощностями, чтобы уже сейчас стать портом-миллионником. Не только рыночная конъюнктура и поворот логистики на восток позволяют порту существенно наращивать объемы перевалки контейнеров. Одним из важнейших результатов работы ВМТП стала оптимизация грузопотока внутри терминалов и ускорение документооборота.
Для этого транспортная группа ФЕСКО, в состав которой входит ВМТП, первой подключилась к эксперименту Минтранса по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».
Не уповая лишь на чудеса цифровизации, Владивостокский морской торговый порт комплексно подходит к модернизации, обновляя технику и развивая складские мощности.
Все шаги по модернизации инфраструктуры порта и цифровой работе скрупулезно учтены в стратегии развития ВМТП до 2030 года.
Тему комментируют:▪ заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов;▪ вице-президент по информационным технологиям FESCO Дмитрий Суровец;▪ управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев;▪ начальник управления по развитию ИТ-сервисов портового дивизиона FESCO Дмитрий Крепков;▪ начальник управления по терминально-складской деятельности ВМТП Евгений Вольбром.
Спасибо за ваши просмотры!
Пишите комментарии, ставьте лайк, подпишитесь на канал.──────────────────────────
Наш сайт https://portnews.ru/
«ПoртНьюс» в Telegram
«ПoртНьюс» во Вконтакте
«ПoртНьюс» в Дзен
«ПoртНьюс» в Рутуб
«ПoртНьюс» в Ютуб
──────────────────────────
ПортНьюс ТВ — канал отраслевого информационного агентства «ПортНьюс». Морские новости в видеоформате, аналитические обзоры, интервью, сюжеты про судостроение, судоходство и отечественное оборудование, интересные факты об отрасли.
Для этого транспортная группа ФЕСКО, в состав которой входит ВМТП, первой подключилась к эксперименту Минтранса по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».
Не уповая лишь на чудеса цифровизации, Владивостокский морской торговый порт комплексно подходит к модернизации, обновляя технику и развивая складские мощности.
Все шаги по модернизации инфраструктуры порта и цифровой работе скрупулёзно учтены в стратегии развития ВМТП до 2030 годаВ сюжете представлены комментарии:
- Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов- Вице-президент по информационным технологиям FESCO Дмитрий Суровец - Управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев
- Начальник управления по развитию ИТ-сервисов портового дивизиона FESCO Дмитрий Крепков- Начальник управления по терминально-складской деятельности ВМТП Евгений ВольбромВладивостокский морской торговый порт обладает всеми мощностями, чтобы уже сейчас стать портом-миллионником. Не только рыночная конъюнктура и поворот логистики на восток позволяют порту существенно наращивать объемы перевалки контейнеров. Одним из важнейших результатов работы ВМТП стала оптимизация грузопотока внутри терминалов и ускорение документооборота.
Для этого транспортная группа ФЕСКО, в состав которой входит ВМТП, первой подключилась к эксперименту Минтранса по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».
Не уповая лишь на чудеса цифровизации, Владивостокский морской торговый порт комплексно подходит к модернизации, обновляя технику и развивая складские мощности.
Все шаги по модернизации инфраструктуры порта и цифровой работе скрупулезно учтены в стратегии развития ВМТП до 2030 года.
Тему комментируют:▪ заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов;▪ вице-президент по информационным технологиям FESCO Дмитрий Суровец;▪ управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев;▪ начальник управления по развитию ИТ-сервисов портового дивизиона FESCO Дмитрий Крепков;▪ начальник управления по терминально-складской деятельности ВМТП Евгений Вольбром.
Спасибо за ваши просмотры!
Пишите комментарии, ставьте лайк, подпишитесь на канал.──────────────────────────
Наш сайт https://portnews.ru/
«ПoртНьюс» в Telegram
«ПoртНьюс» во Вконтакте
«ПoртНьюс» в Дзен
«ПoртНьюс» в Рутуб
«ПoртНьюс» в Ютуб
──────────────────────────
ПортНьюс ТВ — канал отраслевого информационного агентства «ПортНьюс». Морские новости в видеоформате, аналитические обзоры, интервью, сюжеты про судостроение, судоходство и отечественное оборудование, интересные факты об отрасли.