Дарькин и человек Кожемяко не хотят остаться в долгу

ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» объявило открытый конкурс по отбору финансовой организации, с которой будет заключен договор на невозобновляемую кредитную линию на сумму 400 млн руб.

Средства будут направлены на инвестцели, включая покупку основных средств, капитальные вложения, текущий и капитальный ремонты и покупку недвижимости. Кредитный договор планируется заключить на 5 лет. Максимальная его цена – ключевая ставка ЦБ, увеличенная на 6 п. п. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 21 апреля 2025 г.

Не исключено, что деньги понадобятся и для выплаты штрафа в более чем 200 млн руб., который «Владморрыбпорт» получил за просрочку выполнения инвестиционных обязательств перед «Нацрыбресурсом».

Напомним, суды с подачи «Нацрыбресурса» расторгли договор аренды федерального недвижимого имущества, закрепленного на праве хозяйственного ведения от 14 августа 2017 г. за ОАО «Владивостокский морской рыбный порт». И потребовали вернуть в лоно госпредприятия причалы № 44 – 54. И не просто возвратить, а отдать гидротехнические сооружения вместе со всеми неотделимыми улучшениями.

Причина – срыв инвестиционного проекта. Как уже неоднократно описывал ситуацию KONKURENT.RU, дочерняя структура рыбного порта – ООО «Владивостокский рыбный терминал» – не выполнила инвестиционные условия по договору с ФГУП «Нацрыборесурсы». В частности, не подготовила инвестиционный проект и не осуществила запланированные инвестиции в модернизацию специализированной холодильно-складской инфраструктуры для перевалки и хранения рыбы, рыбной продукции и морепродуктов, включая строительство холодильного склада на территории порта, и обеспечивающей увеличение пропускной способности порта по перевалке не менее 500 тыс. тонн рыбы, рыбной продукции и морепродуктов.

Несмотря на то, что арбитражный суд расторг договор аренды, гидротехнические сооружения так и не были переданы ФГУП. «Дата их передачи не назначена. Причалы находятся в пользовании ОАО «Владморрыбпорт», арендные платежи оплачиваются в порядке, предусмотренном договором. Корректировки, связанные с модификацией договора аренды в периоде после отчетной даты (годовой бухгалтерской отчетности. – Прим. ред.), обществом не выполнялись», – отмечалось в бухгалтерском отчете «Владморрыбпорта» за 2023 г.

Однако 11 сентября прошлого года стороны заключили между собой мировое соглашение, документ был утвержден Арбитражным судом Москвы в закрытом режиме. Его основные положения до сих пор не раскрываются. По информации KONKURENT.RU, главное в данном мировом соглашении – признание договора аренды причалов действующим. С одной оговоркой – взаимоотношения «Владморрыбпорта» и «Нацрыберсурса» отныне регулируются дополнительными условиями.

Среди прочих и вопрос возмещения стивидорной компанией, как арендатором причалов, убытков, связанных с непроведением перерасчета арендной платы с августа 2022 г. Вопрос уплаты, как рассказали собеседники, должен был быть урегулирован в рамках отдельного арбитражного спора. Исковое заявление по данному поводу поступило от «Нацрыбресура» в Арбитражный суд Приморского края 8 ноября 2024 г. Сумма приличная – более 240 млн руб.

Согласно картотеке арбитражных дел, исковое заявление до сих пор не рассмотрено по существу.

Причальная история между «Нацрыбресурсом» и «Владморрыбпортом» длилась более 10 лет. Начиналась она еще тогда, когда одним из основных акционеров стивидорной компании значился известный во Владивостоке предприниматель Денис Сарана, а фактически контролировало порт ООО «Геотэкс», принадлежавшее небезызвестному Александру Катунину. В 2013 г. ФГУП «Нацрыбресурс» представило «Владморрыбпорту» договор «с заведомо худшими условиями, нежели были ранее», говорил деловому еженедельнику «Конкурент» Денис Сарана. Это и в два раза повышенные ставки, и право ФГУП менять их в любой момент в одностороннем порядке, и вменение в обязанность арендатора не только текущего, но и капитального ремонта причалов. Компании практически объявили друг другу войну, в том числе и медийную.

В 2021 г. контролирующую долю в ООО «Геотэкс» приобрел бывший губернатор Приморья Сергей Дарькин (фирме принадлежит 51,9% уставного капитала ОАО «Владивостокский морской рыбный порт»). Сделка была совершена, видимо, в надежде на большие связи экс-главы региона, которые, впрочем, не помогли – через арбитражный суд Москвы и другие инстанции «Нацрыберсурс» смог разорвать злополучный договор аренды. Позже и Денис Сарана расстался со своей долей в стивидорной компании – она досталась Александру Евдокимову, представляющему во «Владморрыбпорте» интересы семьи нынешнего губернатора Приморья Олега Кожемяко.

В мае прошлого года Дарькин продал контрольную долю в ООО «Геотэкс» совладельцу группы компаний «Антей» Аркадию Пинчевскому. Бывший вице-губернатор Сахалинской области стал владельцем 50%-ной доли в компании.