Добавить новость

«Спасибо вам за то, что поддержали «Единую Россию». Как вологодские чиновники поблагодарили жителей Ломоватки за доверие и оставили их без дороги

«Newsvo.ru» (Вологда)
169

В 2020 году жители поселка Ломоватка Великоустюгского района в Вологодской области не могут воспользоваться услугами скорой помощи — там нет автомобильной дороги. Несколько лет подряд на нее закладывали деньги в региональном бюджете, но в итоге перенаправили их на другие нужды. Как в правительстве Вологодской области больше 10 лет обещали построить дорогу в Ломоватку, а в заксобрании держали это обещание на контроле — в обзоре «Крапивы»Спойлер: дорогу так и не построили.



Ломоватка, 2014 год. Фото: vk.com/lomovatka35


Перспективы и реальность

В октябре 2006 года в поселок Ломоватку провели телефонную связь. Единоросс Николай Тихомиров, в то время возглавлявший заксобрание Вологодской области, тогда сказал:

Пообщавшись с руководством района, я убедился, что перспективы у поселка неплохие. 

Прошло 14 лет. Несмотря на мобильную связь, жители Ломоватки не могут воспользоваться скорой помощью — к поселку все еще нет дороги.

Мы в городах привыкли ворчать на скорую помощь, когда та приезжает не за 20 минут. А у нас в регионе есть населенные пункты, куда скорая не приедет ни за час, ни за два часа. Например, в Ломоватку Великоустюгского района экстренная служба не доедет никогда. Потому что официально автомобильной дороги к посёлку нет. Проехать можно сначала по технологической дороге газовиков (но она закрыта и необходим пропуск), а затем по лесной дороге из бетонных плит (дорога в очень плохом состоянии).

Экстренных больных медперсонал местной амбулатории отправляет на проходящих товарных поездах в соседнюю Архангельскую область в Котлас. А теперь представьте хрупких женщин (в медпункте работают в основном женщины) затаскивающих больного на носилках в поезд, — написала 4 октября 2020 года в соцсети «ВКонтакте» Нина Смирнова.

 

 

 

Обещания

Построить прямую дорогу между Ломоваткой и Великим Устюгом в правительстве Вологодской области обещали еще при губернаторе Вячеславе Позгалеве. В январе 2008 года депутаты областного заксобрания от «Единой России» Владимир Сверчков, Татьяна Никитина и Валерий Белозеров посетили Ломоватку и на совещании в поселке констатировали, что строительство дороги до Великого Устюга — первоочередная задача:

Из-за отсутствия дорог, для того, чтобы преодолеть 60 километров до Великого Устюга, жители поселка вынуждены тратить целый день.

Что сделали депутаты в 2008 году для того, чтобы дорогу начали строить, неизвестно — найти об этом информацию на сайте областного заксобрания не удалось. Известно лишь, что двумя днями ранее, 14 января 2008 года, депутаты постоянного комитета по бюджету и налогам «приняли решение взять ситуацию в Ломоватке на контроль».

Шли годы. В январе 2011 года газета областного правительства «Красный север» писала«Дорогу построят через два года».

Прошло два года, дорога так и не появилась. В январе 2014 года в департаменте дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области сказали, что дорогу в Ломоватку начнут строить в 2015 году. Такой ответ получил депутат «Справедливой России» в областном заксобрании Александр Тельтевской от начальника департамента Александра Гуслинского.

В октябре 2014 года сайт заксобрания Вологодской области подтвердил, что на дорогу в Ломоватку заложены средства на 2015-2016 гг.:

На строительство и реконструкцию автомобильных дорог и искусственных сооружений в 2015, 2016 годах планируется направить порядка 320 миллионов. На эти средства предполагается построить подъезд к поселку Ломоватка, <…>

Ранее, в мае 2014 года, департамент дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области ответил газете «Красный север», что дорогу в Ломоватку построят к концу 2017 года:

Постановлением Правительства области «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы» на период до 2020 года» … запланировано проектирование и строительство подъезда к поселку Ломоватка. Общая протяженность объекта — порядка 17 километров. Ориентировочная стоимость составляет 170 миллионов рублей. Строительство дороги в переходном типе покрытия планируется к концу 2017 года. В настоящее время идет подготовка к разработке проектно-сметной документации.

Строить дорогу в 2015 году так и не начали. Оказалось, что деньги направили на что-то другое и что это произошло уже не впервые. Об этом рассказал депутат Александр Тельтевской во время обсуждения изменений в закон об областном бюджете на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов»:

Считаю, что снятие финансирования в размере 23 млн. рублей со строительства подъезда к п. Ломоватка, которое переносится уже не первый год, необоснованно, так как задержка процедуры проведения конкурса на проектно-изыскательские работы произошла по вине Департамента дорожного хозяйства.

Судя по всему, никаких мер по исправлению ситуации департамент дорожного хозяйства не принял. В 2016 году строить дорогу тоже не начали. На 52 сессии областного заксобрания выяснилось, что заложенные на дорогу средства опять перенаправили — в Череповец.

Сегодня мы вносили изменения в бюджет текущего [2016] года. Я не согласен по перераспределению средств областного бюджета по трем позициям. Во-первых, Великоустюгский район ждал 77 млн. руб. на строительство дороги к селу Ломоватка, но эти деньги были перераспределены на г. Череповец, — сказал Тельтевской.

К слову, депутаты комитета по вопросам местного самоуправления Вологодкого заксобраниями с этими изменениями в бюджет согласились. Депутат от «Единой России» Татьяна Никитина 20 апреля 2016 года предлагала рассмотреть вопрос по возврату финансирования на строительство подъезда к Ломоватке, но все так и осталось на уровне слов.

В госпрограмме Вологодской области «Развитие транспортной системы Вологодской области на 2014 – 2020 годы» (утверждена постановлением правительства области от 28.10.2013 № 1100) появились другие сроки и другие суммы, уже не 170 млн руб., о которых департамент дорожного хозяйства писал в 2014 году. В ней указано, что на строительство подъезда к Ломоватке в областном бюджете в 2018, 2019 и 2020 гг. было предусмотрено 30, 150 и 180 млн руб. соответственно (госпрограмма есть в распоряжении «Крапивы»). Однако позднее в нее были внесены изменения. При поиске на сайте заксобрания теперь выдается информация, что на подъезд к Ломоватке денег опять не выделят (гиперссылка на этот документ на сайте ЗСО нерабочая):

«Выборы прошли, про дорогу забыли»

Наконец, в декабре 2019 года в департаменте дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области ответили, что строить дорогу в Ломатку вообще не будут. Такой ответ получила вологжанка Ирина, задавшая вопрос о дороге во время прямой линии с губернатором Олегом Кувшинниковым 5 декабря 2019 года. Примечательно, что сумма на дорогу в нем называется совсем другая — 666 млн руб., что в несколько раз превышает озвучиваемые ранее:

Куда при этом ушли запланированные ранее в бюджете средства на дорогу, непонятно. Ни правительство области, ни депутаты заксобрания за все эти годы так и не пояснили, почему уже заложенное финансирование дороги в Ломоватку все время отменяли и внезапно ее решили совсем не строить.

При этом на ее проектирование уже были потрачены бюджетные средства. Об этом в 2007 году рассказали Вячеслав Позгалев, который тогда был губернатором Вологодской области, и депутат Госдумы Георгий Шевцов. Оба поблагодарили жителей Ломоватки за то, что те поддержали на выборах в областное заксобрание в марте 2007 года «Единую Россию». За это они пообещали построить дорогу в Ломоватку. И заодно попросили поддержки на следующих выборах, в декабре 2007 года:



Листовки, распространенные в 2007 году в Великоустюгском районе после выборов в заксобрание. Фото Павла Шабанова.


В 2006 году «великая партия Единая Россия» перед выборами пообещали сделать нам новую дорогу и связь. Мобильная связь у нас появилась в 2007 г. И все. Выборы прошли, про дорогу забыли… Хотя был новый проект, на строительство грунтовой дороги сообщением Ломоватка – п.Удимский протяженностью всего 25 км по просеке ЛЭП, там зимой проходит зимний путь. Т.е надо только навозить грунта и укатать. И окно в мир открыто, через п.Удимский проходит дорога на в.Устюг. В администрации Устюга сказали, что дорогу построят до 2008 г., деньги выделены… Но что то ни дороги, ни Единой России, ни денег нет….! — написал в соцсети в 2013 году пользователь «Сергей Райзвих».

 

Гротескная история обещаний о строительстве дороги не помешала кандидату от «Единой России» Олегу Кувшинникову «собрать» большинство голосов избирателей в Ломоватке на губернаторских выборах 2019 года. О том, что это было сделано способом, достойным Книги рекордов Гиннесса, жители написали в петиции на сайте Change.org в сентябре 2019 года. В ней шла речь о действиях Ломоватской избирательной комиссии (УИК № 125). Судя по итогам выборов губернатора Вологодской области, 8 сентября 2019 года около трети проживающих в Ломоватке внезапно не смогли прийти на избирательный участок, а членам избиркома понадобилось менее семи минут на посещение каждого их них (что физически невозможно).

В поселке проголосовали на дому 212 человек, то есть почти треть избирателей (всего их 689 человек). По закону, голосовать на дому могут заболевшие или те, кто не может передвигаться из-за инвалидности. Никакой эпидемии в тот период в Ломоватке не было, то есть болеть столько людей сразу не могли. За действующего губернатора Олега Кувшинникова, согласно протоколу, в Ломоватке отдали голос более 78% участвовавших в выборах, что гораздо больше среднего показателя по области.

Исключить из топа: 
Не вологодский материал: 
0
Добавить в топ: 
Запостить в группу вконтакте: 
0
Запостить в фейсбук: 
0
Поставить анонсом: 
0
Обложка: 
Отправить в мобильное приложение: 
0
Отправить в мобильное приложение: ВАЖНОЕ: 
0
Отключить комментарии?: 
0
Запостить в твиттер: 
0
Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Вологодской области





Все новости Вологодской области на сегодня
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников



Rss.plus

Другие новости Вологодской области




Все новости часа на smi24.net

Новости Вологды


Moscow.media
Вологда на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие города России