Грузовой поезд сбил школьника в Вологодской области
В Сокольском районе в четверг, 5 августа, вечером на участке Северной железной дороги грузовой состав сбил мальчика 2007 года рождения, сообщает ИА «Вологда Регион» со ссылкой на Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР.
По факту травмирования школьника сотрудники ведомства проводят доследственную проверку. Известно, что ЧП произошло накануне примерно в 21:15. Подросток переходил железнодорожные пути по нерегулируемому пешеходному переходу станции Сухона, когда его сбил проезжавший мимо поезд. К счастью, пострадавший остался жив. С травмами различной степени тяжести врачи госпитализировали несовершеннолетнего в больницу, где ему оказывается необходимая помощь.
Следователь Ярославского следственного отдела на транспорте осмотрел место происшествия и подвижной состав, опросил работников локомотивной бригады и очевидцев произошедшего, организовал комплекс необходимых проверочных мероприятий, чтобы установить все обстоятельства и причины случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России в очередной раз призывает родителей контролировать местонахождение детей в период каникул. Железная дорога – это зона повышенной опасности! Резко остановить движущийся поезд крайне сложно: за одну секунду он преодолевает расстояние в 20 метров, а его тормозной путь в среднем составляет один километр. Поэтому при приближении к железной дороге нужно быть предельно собранным и внимательным. Необходимо снять наушники и прекратить пользоваться телефонами и гаджетами. Это поможет вам вовремя увидеть или услышать приближающуюся опасность.
Пути необходимо переходить только в установленных местах, пользуясь пешеходными мостами, тоннелями и переездами. На станциях, где их нет, пути следует переходить по настилам, предварительно убедившись в отсутствии поезда.
Категорически запрещается подниматься на вагоны, опоры и специальные конструкции контактной сети, где электрический провод имеет напряжение свыше 27 тысяч вольт, а электрическая дуга между проводом и человеком может возникнуть еще в процессе поднятия на вагон.
Фото: Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР
По факту травмирования школьника сотрудники ведомства проводят доследственную проверку. Известно, что ЧП произошло накануне примерно в 21:15. Подросток переходил железнодорожные пути по нерегулируемому пешеходному переходу станции Сухона, когда его сбил проезжавший мимо поезд. К счастью, пострадавший остался жив. С травмами различной степени тяжести врачи госпитализировали несовершеннолетнего в больницу, где ему оказывается необходимая помощь.
Следователь Ярославского следственного отдела на транспорте осмотрел место происшествия и подвижной состав, опросил работников локомотивной бригады и очевидцев произошедшего, организовал комплекс необходимых проверочных мероприятий, чтобы установить все обстоятельства и причины случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России в очередной раз призывает родителей контролировать местонахождение детей в период каникул. Железная дорога – это зона повышенной опасности! Резко остановить движущийся поезд крайне сложно: за одну секунду он преодолевает расстояние в 20 метров, а его тормозной путь в среднем составляет один километр. Поэтому при приближении к железной дороге нужно быть предельно собранным и внимательным. Необходимо снять наушники и прекратить пользоваться телефонами и гаджетами. Это поможет вам вовремя увидеть или услышать приближающуюся опасность.
Пути необходимо переходить только в установленных местах, пользуясь пешеходными мостами, тоннелями и переездами. На станциях, где их нет, пути следует переходить по настилам, предварительно убедившись в отсутствии поезда.
Категорически запрещается подниматься на вагоны, опоры и специальные конструкции контактной сети, где электрический провод имеет напряжение свыше 27 тысяч вольт, а электрическая дуга между проводом и человеком может возникнуть еще в процессе поднятия на вагон.
Фото: Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР