На ЧерМК модернизирована газовая утилизационная бескомпрессорная турбина
По словам генерального директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгения Виноградова, цель инвестиционного проекта, общая стоимость которого составляет 600 млн рублей, – увеличение производства электроэнергии ГУБТ-25 за счет более эффективного использования избыточного давления газа после доменной печи №5. Решением поставленной задачи стала замена турбины с лучшими параметрами работы.
Реализация проекта приблизит ЧерМК к цели по обеспечению 95% выработки собственной электроэнергии от общей потребности к 2023 г. По итогам 2021 года она составила 72,5%.
Модернизация ГУБД-25 подкрепляет намерения «Северстали» по обеспечению новых агрегатов на ЧерМК собственной электроэнергией. В 2020 и 2021 гг. на меткомбинате получена первая продукция на новых агрегатах – доменной печи № 3, первом блоке комплекса коксовой батареи № 11, дуговой сталеплавильной печи № 1. Дополнительные мощности требуют увеличения объема электроэнергии. Стратегия компании в области энергоэффективности покроет эту потребность, при этом работу новых источников генерации планируется обеспечить за счет утилизации вторичных энергоресурсов, что несет и экологическое значение.
«На сегодня стоимость покупной электроэнергии почти в три раза больше, чем произведённой с помощью ГУБТ. Но главное, что газовые турбины – это «зеленая» энергетика, технология, которую мы все больше используем в рамках нашей ESG-стратегии. Более того, мероприятие позволит приблизиться к цели по снижению парниковых газов компании на 3% к 2023 году по сравнению с уровнем 2020 года. При этой цели снижение выбросов загрязняющих веществ составит до 12 000 тонн в год», – отметил Евгений Виноградов.
Старый агрегат был введен в эксплуатацию в начале 2000-х годов, свой ресурс выработал. В ходе модернизации ГУБТ-25 выполнен демонтаж старого оборудования и обвязки, установлен новый фундамент, турбина, генератор, смонтированы технологические трубопроводы, насосная станция, электрическая часть, кабельные трассы и автоматическая система управления, быстродействующая арматура для обеспечения безопасности работы агрегата.