ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе

Инвестировано 799 млн рублей, полученных от Фонда национального благосостояния

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) проавансировало строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ) со сдачей в 2025 году. Из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на эти цели получено 799 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК. «Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России», — говорится в сообщении.

Как передавал «ПортНьюс», инвестиционный проект по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств ФНБ предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 годах, в их числе: 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Ключевые условия инвестпроекта: «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга — до 25 лет. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходятся на средства ФНБ, 10 млрд рублей – на средства федерального бюджета и 85 млрд — на заемное финансирование.

Череповецкий судостроительный завод (ЧСЗ, начал работу с 29 мая 2021 года) размещен на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Череповец» и является резидентом ТОСЭР, что дает предприятию право на предоставление налоговых льгот. По состоянию на начало апреля 2024 года ЧСЗ передал заказчикам 10 барж, в ближайшее время планируется спуск на воду одиннадцатой баржи. В перспективе на Череповецком судостроительном заводе планируется строить до 10-12 барж в год.