Как можно оценить востребованность троллейбуса, когда он на линии всего один и ездит только с 10 до 14 часов?

В Вологде на маршруты 1, 3 и 5 выпустили три новых троллейбуса — для пробы, на месяц, с 18 августа. Кататься можно бесплатно. Дата была выбрана настолько случайно, что как раз по окончании этого бесплатного «эксперимента» будут выборы. Новости об этих троллейбусах подаются как бы случайно с упоминанием Той Самой Партии (вологда.рф)

Все бы ничего, новый общественный транспорт — это хорошо, только вот в администрации города говорят, что в течение месяца специалисты якобы «будут оценивать их эффективность». Но при этом расписание как бы случайно сделали такое, что оценивать по нему эффективность нельзя: троллейбусы ездят с 10 до 14 часов — это время, когда пассажиров очень мало. Всем известно, что самое востребованное время — это утренние часы, когда люди спешат на работу, и вечерние, когда они едут домой. Как можно оценить востребованность троллейбуса, когда он на линии всего один и ездит только с 10 до 14 часов? Никак. Пассажиры же едут куда-то в то время, когда им нужно, а в не те редкие моменты, когда ходит пробный троллейбус. Да, иногда это время может случайным образом совпасть, но заполняемость троллейбуса в эти моменты — не равно востребованность маршрута. Да и востребованность бесплатного троллейбуса — не равно востребованность с оплатой проезда. Думаю, все здравомыслящие вологжане уже сами сделали выводы о целях этого «эксперимента».

Впрочем, ладно. Для меня как жителя Вологды этот «эксперимент» ни на что не повлияет. Я, как и многие другие пассажиры, судя по комментариям в интернете в последние годы, просто жду, когда администрация города выполнит свое обещание и возобновит рейсы на троллейбусном маршруте № 1. Напомню, его восстановление никак не должно зависеть от этих трех новых, закупленных в лизинг троллейбусов — в администрации говорили, что этот маршрут возобновят за счет троллейбусов, полученных из Москвы. Почти два года прошло с тех пор, как они прибыли в Вологду.