Новое
Пассажиропоток аэропорта Вологды может вырасти почти до 52 тысяч человек в год
Реконструкция аэропорта Вологды включена в утвержденный Правительством России комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ, сообщает официальный сайт ведомства.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час. Кроме того, будет построен аванперрон (участок перрона аэродрома, примыкающий к зданию аэровокзала) площадью 1 660 кв. м. В аэропорту разместится дизельная электростанция мощностью 400 кВт, а также модульная трансформаторная подстанция и иные объекты для обеспечения его работы. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщиком выступает областное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Вологодской области». Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Отметим, что Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в стране, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час. Кроме того, будет построен аванперрон (участок перрона аэродрома, примыкающий к зданию аэровокзала) площадью 1 660 кв. м. В аэропорту разместится дизельная электростанция мощностью 400 кВт, а также модульная трансформаторная подстанция и иные объекты для обеспечения его работы. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщиком выступает областное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Вологодской области». Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Отметим, что Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в стране, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.