Воронежские власти отреагировали на претензии прокуратуры в отношении платных парковок
Прокуратура города внесла представление в администрацию Воронежа об устранении нарушений, выявленных при управлении платными городскими парковками, сообщили 1 марта в надзорном ведомстве. В мэрии оперативно прокомментировали сообщение прокуратуры.
В числе нарушений, выявленных прокурорами, упоминается отсутствие на территории отдельных зон платной парковки ряда требуемых дорожных знаков. Это, как считают в ведомстве, вводит в заблуждение автомобилистов, а кроме того создает условия для необоснованного привлечения к ответственности собственников автомобилей и эвакуации их машин.
Еще в некоторых случаях, дорожные знаки были установлены с нарушением положений ГОСТ.
А самое главное – прокуратура попеняла на ненадлежащую уборку от снега территорию платных парковок на улицах Кольцовской, Карла Маркса, Революции 1905 года, Донбасской, Свободы, 20- летия Октября, 25-го Октября и ряда других.
В связи с этим в мэрию и было направлено представление об устранении нарушений закона и привлечении виновных лиц к ответственности.
Пресс-служба администрации города почти сразу после сообщения распространила комментарий, напомнив, что за содержание платного парковочного пространства отвечает концессионер – ООО «Городские парковки». В мэрии заверили, что информация о неправильно установленных дорожных знаках будет доведена до концессионера – чтобы «в сжатые сроки» все было исправлено.
А что касается уборки – то в зимний период этот процесс, пояснили в мэрии, «осложняется объективными факторами – территория занята автомобилями, в связи с этим сплошным и только механизированным способом очистить ее невозможно». При этом парковочное пространство является неотъемлемой частью улично-дорожной сети, из-за чего и «страдает», когда комбинаты благоустройства расчищают улицы и тротуары от снега и наледи.
По данным мэрии, зимой концессионер привлекал для расчистки по 10 погрузчиков и самосвалов, а также три бригады дворников. «При высокой оборачиваемости мест, - говорится в комментарии, - это позволяет убирать парковочное пространство настолько, насколько физически возможно».
И попутно в мэрии напомнили, что институт платных парковок вводился в городе для снижения автотрафика в центральной части Воронежа. Сопутствующей целью проекта является комфорт автомобилистов, который возникает из-за более высокой оборачиваемости парковочных мест.