Депутат Гаврилов об итогах визита Мишустина на авиазавод в Воронеже: ВАСО обеспечат госзаказами

Минпромторг и Ростех оценят готовность российских разработчиков к серийному производству импортозамещающих комплектующих изделий для МС-21 и SSJ. Минфин профинансирует разработку и выпуск авиационной техники нового поколения. Будет определен объем инвестиций в инженерную инфраструктуру научных центров. 

«Теперь дело за вами — учеными, конструкторами, коллективами авиапредприятий. Необходимо обеспечить создание современных и конкурентоспособных воздушных судов, которые были бы востребованы в России и мире. Все необходимые компетенции для этого у вас есть», — подчеркнул глава правительства. 

Депутат Госдумы от Воронежской области Сергей Гаврилов прокомментировал визит премьера Михаила Мишустина на воронежский авиазавод ВАСО и итоги состоявшихся совещаний.

«Михаил Мишустин внятно и технически грамотно обозначил ситуацию в авиастроении и готовность, пусть и ограниченно, поддержать производственную программу авиазавода ВАСО и, соответственно, сохранить численность работников на авиазаводе и уровень зарплат», — заявил Сергей Гаврилов.

Кроме того, Сергей Гаврилов отметил значимость этого визита для предприятия: 

«Конечно, это улучшение условий и качества кредитования как концерна "Созвездие" (воронежское предприятие радиоэлектронного комплекса России, специализирующееся на разработке и производстве комплексов, систем и средств связи для Вооруженных сил Российской Федерации и других спецформирований, а также продукции двойного и гражданского назначения. — Прим. ред.) так и для авиазавода ВАСО с точки зрения обеспечения рентабельности производства. Результат визита — возможность снижения стоимости кредитования, софинансирование со стороны государства путем субсидирования процентных ставок. И, кстати, в этом вопросе есть чему поучиться у наших американских конкурентов. Очень важен тот факт, что рентабельность по государственным контрактам обязательно должна быть выше, чем по экспортным контрактам. Сейчас, к сожалению, я нахожусь на карантине, но планирую в ближайшее время встретиться с руководством Центрального банка России и нашими крупнейшими банками с госучастием для отработки вопроса облегчения условий финансирования авиационных предприятий».

Депутат Госдумы Гаврилов также отметил факт подтверждения дальнейшей существующей производственной программы ВАСО. Речь идет о производстве Ил-96 для нужд Управления делами Президента РФ и создании отечественных комплектующих для самолетов МС-21 и SuperJet.

Сергей Гаврилов также акцентировал внимание на необходимости дальнейшего продолжения производства Ил-96-400. По мнению парламентария, в связи с позицией государства и компаний-авиаэксплуатантов пока нет возможности выйти на изготовление летательного аппарата для гражданских авиарейсов.

Кроме того, народный избранник выразил надежду на сохранение по итогам расследования летней авиакатастрофы производственной программы Ил-112.

«Пусть она не очень доходна для ВАСО, но очень важно, что катастрофа не смогла остановить производство этого самолета. Я надеюсь, что по итогам встречи официальная помощь от государства  и репутационная поддержка премьера Мишустина обеспечит уверенность как для работников, многих жителей Воронежа, которые работают на авиазаводе, являющемся градообразующим предприятием, так и для властей, для Минфина и заказчиков авиазавода. Политически по итогам визита многие задачи решены. К сожалению, не решены вопросы по повышению финансирования программы Ил-112, по расширению программы производства именно для гражданских авиаперевозок самолетов Ил-96–400 и возможности открытия новых производств на авиазаводе. Но вместе с тем решены задачи поддержки и финансирования авиазавода ВАСО в целом. Я также благодарен работникам авиазавода ВАСО за слова поддержки в мой адрес в ходе встречи с премьером Мишутиным», — заявил Сергей Гаврилов.