В микрорайоны Воронежа пошли муниципальные автобусы большого класса

Сегодня в микрорайоне Шилово и в направлении «Гормолзавода» начали работу автобусы большого класса, сообщила пресс-служба мэрии 1 сентября. На эти маршруты вышли по 14 единиц подвижного состава «Воронежпассажиртранса», среди которых и новая техника с системой климат-контроля.

Накануне глава города Вадим Кстенин сообщил о готовности выхода автобусов на линию 1 сентября, чтобы с начала нового учебного года и, соответственно, с увеличением пассажиропотока, горожанам стало более комфортно совершать поездки.

С 6:00 на конечной остановке «Поликлиника № 7» в микрорайоне Шилово автобусы были готовы принимать пассажиров. Руководство транспортной компании прибыло вместе с ними – с раннего утра проводился мониторинг работы на новом для предприятия направлении. Та же ситуация была и на конечной остановке маршрута № 63 – «Филиал стоматологической поликлиники № 6» (направление «Гормолзавода»).

Средний интервал движения составляет около 10-15 минут в зависимости от условий на дороге. В муниципальной транспортной компании сообщают, что в дальнейшем при формировании графиков отправления с конечных остановок учтут пожелания жителей близлежащих домов.

– Это новые для «Воронежпассажиртранса» направления, поэтому сегодня мы мониторим ситуацию и в оперативном порядке вносим небольшие корректировки. По истечении пяти, а затем десяти дней сможем проанализировать состояние пассажиропотока, еще раз проговорим с жителями расписание – пассажиры едут на работу, учебу в разное время. Будем вносить корректировки с учетом потребностей, чтобы постараться максимально их удовлетворить, – поделился гендиректор муниципального предприятия «Воронежпассажиртранс» Михаил Шацких.

Он также отметил, что в перспективе – ввиду обращений горожан – маршруты обещают быть востребованными. Особенно, учитывая, что это единственные большие автобусы как в микрорайоне Шилово, так и в направлении «Гормолзавода». Однако для того, чтобы они «прикатались» потребуется время.

Все автобусы оборудованы классическими маршрутоуказателями, а также цифровой информационной строкой. Водители, в свою очередь, также подсказывают путь следования – за время стажировки запомнили наизусть. На подвижном составе маршрута № 21, который изменил направление, для удобства пассажиров скорректированную схему движения на первое время разместили прямо при входе – на двери кабины водителя.

Пассажиры, решившиеся воспользоваться маршрутами, которые ранее были «призраками», уже оценили и отметили положительные изменения.

– Людей уезжает всегда много, особенно от поликлиники, поэтому автобусы всегда были заполнены, приходилось стоять и ждать. В большом автобусе передвигаться удобнее, особенно с коляской – в другие с ней уже не зайдешь. Маршрут для меня тоже удобный. Я часто езжу на левый берег, раньше – с пересадкой, теперь можно и без, – рассказал Владислав Рыжий, пассажир маршрута № 21.

– Изучив схему, я пришел к выводу, что это удобный маршрут, потому что он связывает микрорайон с центром города и идет на левый берег. Раньше 21-й редко ходил. Я живу рядом с конечной, для меня это удобно. И вместимость автобуса меня тоже порадовала. В перспективе хотелось бы еще какие-то маршруты, – поделился Александр Давыдов, пассажир автобуса № 21.

– По выходным можно свободно уехать, но в утренние часы людей едет очень много. У нас альтернатива – № 105 и 63 либо такси. Маршрут очень нужный, но раньше я его редко встречала. Сегодня он опять начал работу, но уже на больших автобусах, – сказала Надежда Арефьева, пассажир маршрута № 63.

В мэрии отметили, что усилить направления удалось благодаря поддержке губернатора Александра Гусева и его решению о выделении из областного бюджета более 1 млрд рублей на приобретение дополнительной техники для муниципальной транспортной компании.