Вадим Кстенин: для подготовки благоустройства улицы Карла Маркса у нас достаточно времени
В Воронеже завершена работа над проектными предложениями по обновлению улицы Карла Маркса.
В течение четырех месяцев архитекторы Центра компетенций по развитию городской среды на базе департамента архитектуры и градостроительства Воронежской области совместно со студией средового дизайна из Санкт-Петербурга работали над концепцией благоустройства участка бульвара Карла Маркса. Подготовка проходила с участием и изучением мнения горожан, в том числе, с помощью цифровых ресурсов.
В качестве объекта проектирования рассматривался участок Карла Маркса протяженностью 2,3 км от пересечения с проспектом Революции до пересечения с улицей Кольцовской.
На презентацию проекта были приглашены глава Воронежа Вадим Кстенин, заместитель председателя правительства Воронежской области Константин Кузнецов, руководитель департамента архитектуры и градостроительства Воронежской области Андрей Еренков, архитекторы, неравнодушные горожане. Все они приняли активное участие в его обсуждении.
В рамках презентации были представлены градостроительный и социокультурный анализ работы над проектом.
Изначально современный бульвар Карла Маркса состоял из трех улиц: Садовой, Старо-Московской и Малой Успенской. Следует заметить, что в радиусе проектирования расположены объекты культурного наследия федерального и регионального значения и , естественно, имеется немалое количество ограничений по видам возможных работ.
Поэтому работа предстоит непростая. Один из примеров сложности –здание архитектора Сергея Забнина.
На Градостроительном Совете заметили, что Фасад этого объекта будет выходить на улицу Карла Маркса, а значит находиться в охранной зоне бывшего завода Столля.
Также улица имеет статус особо охраняемой природной территории, что говорит о бережном отношении к расположенной на ней растительности .
Архитекторами совместно с городским управлением экологии, а также привлеченным экспертом – руководителем ландшафтной студии, разработана широкая «зеленая программа» развития улицы и сохранения насаждений, также учтен анализ каждого отдельного дерева с указанием его характеристик и требуемых видов работ по уходу за ними. Сейчас на Карла Маркса раскинули свои кроны клены, катальпы, березы, вязы, липы, каштаны, тополи и т.д. Создатели нового облика улицы предложили принципиальные решения по озеленению свободных участков под деревьями. А именно-заполнить «пустоту» низкорослыми кустарниками вместо газона, высадке сирени (она была отмечена в воспоминаниях легендарного архитектора Николая Троицкого), декоративной яблони (для создания входной группы «Большая садовая»), оборудованию палисадников из роз и многолетников, а также приданию нового облика клумбе у цветочных часов. Предлагается рассадить и многолетние цветы, и однолетние с учетом раскрытия цветка в разное время суток. Не исключена и высадка злаковых, как отсыл к историческому факту. Напомним, что на заводе Столля, который прежде стоял на Карла Маркса, производили технику для сельского хозяйства и хлебозаводов.
Что касается отдельных локаций, то их обсуждали по мере движения от Памятника Никитину. Возможно обновление ныне расположенной за монументом детской игровой площадки и сооружение новых конструкций для выставки и продажи предметов искусства. Они станут представлять собой «вернисажи» с сидениями не только для размещения картин, но и для проведения городских выставок. Пересечение с проезжей частью возможно сделают , отдав приоритет пешеходному движению. Эту часть вымостят и приподнимут.
Ближе к Воронежской государственной академии спорта намерены сделать площадку для музыкантов. Ее расположат максимально удаленно от домов.
Присутствовавшие на встрече горожане пожаловались на невысокую культуру некоторых музыкантов, которые позволяют себе играть вблизи жилых зданий. Как вариант решения проблемы не исключено создание нескольких стационарных мест с установкой ландшафтных акустических систем для подключения аппаратуры – с ограничением уровня звука и с выключением колонок после 22:00. Сами музыканты, которые также присутствовали на встрече, выразили готовность прислушаться к мнению горожан.
У самой академии спорта планируют создать световую инсталляцию «Первый Олимпийский чемпион Панин-Коломенкин». А на плиточном покрытии нанесут легендарные «фигуры» чемпиона.
Для букинистов предусмотрено создание навесов с качелями, скамейками со столами для выкладки книг и даже книжным шкафом.
Из общих решений следует отметить следующие : на Карла Маркса появится не меньше сотни скамеек разных форм, крупноформатное плиточное покрытие, брусчатка (в случае ее обнаружения при проведении работ) на отдельных участках, а также гравировка на покрытии отдельных исторических названий, чтобы подчеркнуть старинные исторические названия .
Не забыли и о световых решениях –фонари приобретут исторический облик, а также единый теплый тон для всего освещения в целом.
Также возможно воспроизведение реальности фасадов зданий , с тем, что бы показать какими они были много веков назад. Это придаст событиям значимость значимых и подчеркнет основные видовые харктеристики.
Особо обратили внимание на схему транспортного обслуживания с маршрутами работы спецтехники, выездами с прилегающих территорий.
Глава Воронежа поблагодарил участников за большой труд и внес свои предложения в проект.
– Мы всегда должны работать на опережение . Очень хорошо, что мы подступились к улице Карла Маркса, имея большой запас по времени, подошли к этому процессу взвешенно, нашли возможность услышать максимальное количество людей. Впереди самая сложная стадия проектирования того, что в концепции отражено. Мы на предпроектной стадии, конечно же , будем разрабатывать техническое задание и привлекать проектную команду, которая трудилась по Карла Маркса, чтобы они проанализировали техническое задание, которое мы будем давать проектировщикам, чтобы максимально приблизиться к концепции, учесть нюансы. Мы, по сути, видим целеполагание и варианты решения. Но по опыту реализации крупных проектов по благоустройству мы понимаем, что на стадии проектирования появится еще много вопросов. Здесь, например, в концепции не отражены вопросы «чистого неба», а они должны быть на стадии рабочего проектирования. Мы должны будем найти техническое решение сделать «чистое небо» не только вдоль улицы, но и переместить провода, уходящие внутрь дворовых территорий. Словом впереди еще очень большая работа – посмотреть прилегающую дорожную инфраструктуру. Но так, чтобы и бизнес поддерживать, чтобы были подъезды. Сейчас мы только сделали первый шаг, – отметил мэр Воронежа.
Вадим Кстенин добавил, что Карла Маркса, безусловно, не единственное пространство, которое будет приобретать новый облик.
– Сейчас ушло 4 месяца на то, чтобы концепцию выработать. Мы потратим еще год, чтобы эту концепцию спроектировать, довести до ума, еще раз обсудить техническое задание. Таких проектов у нас должно быть много. У нас очень большая нехватка серьезных проектов, поэтому предлагаю уже сегодня после завершения нашей работы определяться со следующим важным для города общественным пространством и запускать ровно такие же процедуры, после которых мы должны будем сформировать пул проектов. Мы берем на себя обязательство финансировать такое проектирование, чтобы у нас 2-3 проекта всегда были в наличии, – отметил Вадим Юрьевич.
Свое мнение относительно проекта высказал заместитель председателя правительства Воронежской области, председатель Воронежского отделения Союза архитекторов России Константин Кузнецов.
– С великим удовольствием побывал на мероприятии. Работа проходила, в том числе, и на площадке Дома архитектора с привлечением горожан. Отрадно заметить, что губернатор Александр Гусев и мэр Вадим Кстенин весьма внимательно относятся к организации работы над ключевыми общественными пространствами. Лишь благодаря получению обратной связи мы пришли к тому, что Петровская набережная будет не гранитной, а с сохранением естественного природного ландшафта.
Такой же интересной получится улица Карла Маркса – знакомой и привычной, но в тоже время получившей новые смыслы благодаря правильно расставленным приоритетам. Добрые слова благодарности команде проекта – департаменту архитектуры и Региональному центру компетенции, которые славно поработали над проектом, – заметил Константин Юрьевич.