В марте будет представлен проект воронежского метробуса

Напомним, метробус – это скоростной пассажирский магистральный транспорт, который призван связать городские микрорайоны.

В конце апреля проект был представлен думскому комитету по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности. Презентовал концепцию начальник управления транспортного планирования ФАУ «РОСДОРНИИ» (разработчик проекта) Владимир Пащенко.

– После проведенного технологического аудита горэлектротранспорта мы предложили как один из перспективных вариантов выбрать троллейбус в качестве приоритетного транспорта Воронежской городской агломерации и провести «перезапуск», построив в течение пяти лет лучшую в Российской Федерации систему электротранспорта – первую в стране с полностью автоматизированной цифровой инфраструктурой и современным подвижным составом. Базовые возможности для такой реновации имеются, в том числе частично сохранившаяся энергетическая инфраструктура, – рассказывал тогда Пащенко.

В этом контексте наиболее перспективным и экономически целесообразным транспортном для Воронежа видится создание метробуса. При этом Пащенко подчеркнул:

– Это не специальный подвижный состав (здесь могут использоваться как автобусы, так и троллейбусы), а способ организации движения общественного транспорта.

Если говорить о способе организации, то для метробуса, по его словам, характерны обособление пути следования от постороннего транспорта и полосы движения вдоль оси улицы, приоритетный проезд на перекрестках, рост скорости движения по городу, развитая пассажирская инфраструктура и низкое количество конфликтных точек.

Создание метробуса в Воронеже прежде оценивалось в 27 млрд рублей, напомнили «Вести Воронеж».