Проектная документация на строительство дублера Московского проспекта в Воронеже прошла экспертизу
Первый вице-мэр по городскому хозяйству Сергей Петрин на утреннем рабочем совещании с главой города Вадимом Кстениным доложил, что пакет документов для объявления торгов на строительство дублера Московского проспекта уже сформирован. По решению губернатора Александра Гусева проект будет реализовываться при поддержке областного Правительства.
«Это важный для многих тысяч горожан объект дорожной инфраструктуры, задержек с началом реализации быть не должно», - отметил Вадим Кстенин.
На первом этапе построят участок протяженностью 1,5 км от улицы Владимира Невского до улицы Хользунова, а все три этапа в конечном итоге свяжут улицы Антонова-Овсеенко и Кольцовскую через улицы 60-й Армии, Солнечную, Свободы с расширением отдельных участков. На работы 2023 году планируется направить более 550 млн рублей.
Ранее глава региона отмечал, что областное правительство, проектировщики и мэрия готовы общаться с общественниками и жителями, чтобы объяснить им логику принятия проектных решений. Также сообщалось, что общий объем инвестиций во все три этапа составит 2,5 млрд рублей.
Отмечается, что участники встречи помимо строительства дублера Московского проспекта обсудили организацию подъездных путей к мегашколе, школе в микрорайоне «Процессор» и проект расширения участка улицы Ломоносова в районе Березовой рощи. Кроме того, в этом году запланирована реконструкция проезда по улицам Академика Конопатова и Академика Гмелина до улицы Ломоносова - справа от строящейся школы.
«До конца года мы достроим и введем в эксплуатацию связь Шишкова-Тимирязева и понимаем, что трафик перераспределится, нагрузка на дороги при въезде в центральную часть возрастет. Нам требуется в сжатые сроки провести работы по расширению участка улицы Ломоносова в районе Березовой рощи, чтобы этот узел не остановился. Проект уже подготовлен», - отметил мэр города.
Проект связи улиц Шишкова-Тимирязева, который вместе с дублером Московского проспекта должен создать альтернативные пути следования для жителей северной части города, предусматривает организацию двух полос для движения в каждом направлении, при этом ширина крайних позволит в перспективе запустить на направление общественный транспорт любого класса. В районе улицы Шишкова появится «кольцо» – с учетом примыкания выездов от существующей и перспективной застройки с сохранением пропускной способности, а в районе улицы Тимирязева – Т-образный перекресток.